Friedrichstraße:封锁对柏林的交通流量几乎没有影响!
Friedrichstraße:封锁对柏林的交通流量几乎没有影响!
柏林弗里德里希斯特拉斯(Friedrichstrasse)中的交通负载并不像许多人那样戏剧性!对Tomtom的结合分析表明,著名道路的关闭对该地区的交通没有重大影响。 Tomtom的交通专家Ralf-PeterSchäfer表示:“弗里德里希斯特拉斯(Friedrichstrasse)作为柏林密歇根州汽车交通的南北轴的重要作用没有重要作用”。在关闭期间,平均速度几乎保持不变,这强调了Friedrichstrasse对驾驶员的重要性。
结果很清楚:由于许多驾驶员已经改用其他路线或运输方式,因此阻止对相邻道路的交通流量的影响很小。 Tomtom分析了一年来关闭期间的交通流量,发现甚至“ Unter Den Linden”等建筑工地对交通的影响更大。在关闭期间,Glinkastraße的驾驶员能够将平均水平增加近2公里,从12.9 km/h提高到14.7 km!
在,农民抗议活动似乎也引起了交通混乱的几乎没有椎骨! 1月15日的重要日子只会使时间损失的边缘增加到36%,鉴于柏林的一般交通状况,这几乎不明显了。相比之下,上一代气候活动家用障碍物振兴了流量 - 驾驶员的损失高达45%!他们的战略规划导致交通拥堵,这在整个城市显然很明显。 Schäfer说:“上一代的抗议活动导致整个城市地区的损害明显比农民的行动更为明显。”
这些令人兴奋的知识为柏林运输政策的辩论提供了新的启示。尽管讨论引起了人们的兴奋和热情,但问题仍然是运输基础设施的这种变化是否是首都交通拥堵和交通问题的最后解决方案!
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Ort | Friedrichstraße, 10117 Berlin, Deutschland |
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