Grandes desvíos: ¡75 minutos más largos para los viajeros a Hanover!

Grandes desvíos: ¡75 minutos más largos para los viajeros a Hanover!

Deutsche Bahn ha anunciado que comenzará un extenso trabajo de renovación en la ruta de hielo entre Hamm y Hanover desde el 11 de octubre. Este trabajo que dura siete semanas conduce a cambios significativos en el transporte de larga distancia. Especialmente en la primera semana, los viajeros deben planificar tiempo adicional, ya que los trenes se redirigen en esta ruta muy frecuentada. Se recomienda buscar cambios en el horario a tiempo, ya que las desviaciones pueden ser un desafío para muchos viajeros.

El ferrocarril está invirtiendo alrededor de 90 millones de euros en la modernización de la red ferroviaria, con 35 kilómetros de vías renovadas entre Hamm y Ahlen. Se utiliza la tecnología de estado de estado, incluido un tren de conversión de vías de 650 mon, que puede reemplazar los rieles y los umbrales antiguos, así como la grava en un solo proceso. Además de las pistas, también se reparan dos puentes, lo que hace que toda la ruta sea más segura y confiable.

Tiempos de viaje adicionales para viajeros

Los efectos del trabajo de construcción son significativos: a partir del 11 de octubre, se espera que el tiempo de viaje de los ICE entre Hamm y Hanover se extienda en 60 a 75 minutos. Los trenes se desvían a través de rutas alternativas sin paradas intermedias, por lo que no se abordan numerosas ciudades como Bielefeld, Gütersloh, Herford y Minden durante esta fase.

Después de la primera semana, que dura hasta el 18 de octubre, habrá restricciones menores para el 29 de noviembre. Aunque los trenes de larga distancia se mantienen en Herford, los desvíos continúan extendiendo el tiempo de viaje de 5 a 30 minutos. Además, los trenes interurbanos de Leipzig ya terminan en Hannover y no continúan colonia o Frankfurt como de costumbre.

El trabajo de construcción es parte de un plan de renovación más grande que es necesario para reducir los años de acumulación de renovación en la red ferroviaria. Esta falta de mantenimiento es la razón principal de los retrasos frecuentes y la falta de fiabilidad en el tráfico ferroviario. Numerosas ciudades se verán afectadas por proyectos de modernización similares en los próximos años para mejorar la calidad y la seguridad del transporte ferroviario. Más información sobre las medidas individuales y sus efectos son en el sitio web de Www.shz.shz.shz encontrar.