Lufthansa v kríze: Je riešenie Mníchovho chaosu?

Lufthansa v kríze: Je riešenie Mníchovho chaosu?

V zaujímavom obrat udalostí sa perspektívy Berlín Brandenburg (BER) a Lufthansa mohli čoskoro zmeniť. Markus Söder, bavorský premiér, nedávno predložil menej posmešujúcich komentárov o letisku, pravdepodobne preto, že sa v súčasnosti zaoberá výzvami na letisku v Mníchove. Letisko Mníchov získalo menej lichotivý titul ako „najhoršie letisko v Európe“ od šéfa Lufthansa Carsten Spohr.

Lufthansa sa v súčasnosti nezdá, že v Nemecku nemá funkčné centrum, pretože letisko Frankfurt je tiež negatívne očistené v dôsledku pretrvávajúcich problémov, dokonca ho označuje ako „juggerancia hlavného“. Táto situácia vyvoláva otázku, či môže letecká spoločnosť brať do úvahy BER. Nakoniec BER nedávno získal titul najobľúbenejšieho letiska v Európe, ktoré potvrdilo prieskum Eurochase.

Reakcia politiky a letisková spoločnosť

vládnemu starosta Berlína, Kai Wegner, sa nedávno opýtal, čo si myslí o myšlienke založiť BER ako dôležitý centrum. Jeho odpoveď je sľubná: „Ber funguje. A pracujeme spolu na tom, aby sme mohli pracovať ešte lepšie. Berlín, pretože rodisko Lufthansa je pripravené kedykoľvek hovoriť.“ Tento pozitívny prístup by mohol byť kľúčom k vytvoreniu ďalších letových spojení cez Berlín a umiestnenie letiska ako atraktívne medzinárodné centrum.

Hovorca spoločnosti Airport Company (FBB) tiež preukázal ochotu hovoriť. Axel Schmidt, hovorca FBB Boss Aletta von Massenbach, povedal kontrolnému bodu: „BER má v podstate štrukturálne predpoklady a kapacity, ktoré majú fungovať ako centrum.

Zostáva vzrušujúce, či sa Lufthansa rozhodne zahrnúť viac do svojej siete trasy. Vzhľadom na výzvy na existujúcich letiskách by tento krok mohol priniesť výhody pre obe strany. Bližšia spolupráca medzi leteckou spoločnosťou a BER by mohla pomôcť lepšie slúžiť cestujúcim a zmierniť existujúce problémy na iných letiskách.

Ďalšie informácie o situácii o BER a súčasnom vývoji v leteckom priemysle nájdete v podrobnej správe checkpoint.tagesspiegel.de .