柏林Nextbike的未来：租赁自行车在边缘提供吗？

柏林Nextbike的未来：租赁自行车在边缘提供吗？

Berlin, Deutschland - 柏林受欢迎的租赁自行车提供商Nextbike的未来即将来临！尽管有很高的需求，但供应量可能从2025年起可能处于危险之中。与参议院部门的合同自2017年以来一直在支持，该合同于2024年底到期。政府的发言人确认，到目前为止，没有为公共自行车租赁系统提供新的招标。不确定性仍然存在，因为合同的延长也取决于尚未采用的预算情况。

NextBike目前在柏林市的全市约2900个车站拥有大约6,500辆租赁自行车。车轮可以轻松从节日和虚拟电台的应用程序以及Jelbi移动点上借来。但是，如果将自行车停放在这些点之外，则必须期望更高的费用。到2024年11月中旬，已经进行了大约400万次旅行，这强调了该系统的日益普及。尽管如此，参议院决定从2024年的预算中删除25万欧元，这进一步限制了Nextbike的财务支持。

财务挑战和可能的后果

自2016年以来，柏林州每年一直在每年支付150万欧元，这是唯一一家由公共资助的租赁自行车提供商。尽管成本增加了，这笔款项从未增加。如果Nextbike被迫在没有公共资金的情况下维持要约，这可能意味着租金只能在需求最高的市中心可用。在该服务尚未经济上运行的郊区，该提议可能会大大减少。

包括游客和通勤者在内的潜在用户的中心位置和高密度使市中心成为租赁自行车的利润丰厚的市场。大多数Nextbike车站都位于米特（Mitte），弗里德里奇（Friedrichshain-Kreuzberg）和夏洛特堡 - 威尔默斯多夫（Charlottingburg-Wilmersdorf）地区，自行车基础设施的发展良好。参议院政府即将进行的决定将至关重要，对于Nextbike是否将继续成为柏林移动性的组成部分，或者自行车是否很快将成为过去。