Veilige manier naar school in Berlijn: ouders vechten voor verkeersbescherming!

Veilige manier naar school in Berlijn: ouders vechten voor verkeersbescherming!

Pfalzburger Straße, 10719 Berlin, Deutschland - Vanaf 12 november wordt Pfalzburger Straße in Berlijn-Wilmersdorf tijdelijke Schulstraße! Een opwindende stap voor de veiligheid van de kinderen, maar slechts voor een korte driekwart van een uur per dag van 7.30 uur tot 8.15 uur. De ouders moeten echter zelf een handje helpen: ze zijn verantwoordelijk voor het opzetten van verkeersborden en baks elke dag. Een kritisch punt dat veranderende steden scherp aan de kaak stellen - waarom moet de verkeersveiligheid van de kinderen afhankelijk zijn van toegewijde ouders?

Voor de Nelson Mandela School bouwt het verkeer elke ochtend op. Ouders vochten jarenlang voor een verkeer dat in de smalle Pfalzburger Straße is. Ten slotte toont het district een reactie en heeft het een minimaal invasieve oplossing gevonden: een kort deel van de straat is geblokkeerd voor autoverkeer. Maar de verantwoordelijkheid voor de lijst met zeven verkeerssignalen ligt bij de ouders, die de vraag oproepen, waarom het district 's middags niet ook waarborgt.

een stap in de goede richting?

"Met dit vijf maanden durende schoolweg-experiment volgt Berlijn eindelijk op," legt Girina Holland uit van het veranderen van steden. 24 schoolwegen zijn dit jaar al in North Rhine-Westphalia opgezet-een duidelijk teken van de inhaalbehoeften in de hoofdstad. De verantwoordelijkheid voor de veiligheid van de kinderen mag echter niet worden doorgegeven aan de schouders van de ouders. Het is de belangrijkste taak van de staat om veiligheid te waarborgen en niet alleen de verantwoordelijkheid voor toegewijde burgers. De ouders zijn klaar om de borden elke ochtend in de kou en in de regen op te zetten om hun kinderen veilig naar school te brengen. Maar waarom blijft het onderwerp voor de Berlijnse verkeersautoriteiten zo irrelevant?

Op dinsdag 12 november begint dit schoolwegexperiment. De vraag blijft: zal het het keerpunt zijn voor verkeersveiligheid in Berlijn?