Audi hat am 20. Jänner 2026 in Berlin die Premiere seines ersten Formel-1-Boliden für die Saison 2026 gefeiert. Die Veranstaltung fand im Kraftwerk Berlin statt und wurde live ab 19 Uhr übertragen. Mit dem Ziel, ab 2030 um die Weltmeisterschaft zu kämpfen, markiert dieser Schritt den Einstieg des Unternehmens in eine neue Ära des Motorsports.

Am 9. Jänner 2026 absolvierte der Bolide seine erste Ausfahrt auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, dabei war der Wagen mit einer schwarzen Tarnlackierung versehen. Dies war nicht nur das Debüt des Audi-Logos auf einer Rennstrecke, sondern auch ein bedeutender Schritt in der Entwicklung des Teams, das das Schweizer Sauber-Team übernommen hat, um ein ernsthafter Anwärter auf die Weltmeisterschaft zu werden.

Technologische Innovationen und Herausforderungen

Audi wird seine eigene Antriebseinheit entwickeln. Diese besteht aus einem 1,6-Liter-V6-Turbo, der durch einen Elektromotor unterstützt wird, wobei dieser etwa 50 Prozent der Gesamtenergie liefern soll. Die Entwicklung findet in Neuburg an der Donau statt. Audi beginnt diese Herausforderung ohne Rückmeldungen von den Rennstrecken, was zusätzliche Schwierigkeiten mit sich bringt.

Die neue Regelära in der Formel 1 führt zu kleineren, leichteren Autos mit aktiver Aerodynamik. Diese Entwicklung wurde von Audi bereits im August 2022 angekündigt, als das Unternehmen seine Teilnahme an der Rennserie verkündete. Neben der Entwicklung des Motors verfolgt Audi auch das Ziel der Klimaneutralität bis 2030 und unterstützt die neuen Motorenregeln, die höhere elektrische Leistung und nachhaltige Kraftstoffe fördern.

Fahrer und Teamstruktur

Für die kommende Saison wurden Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto als Fahrer des Audi-Teams bestätigt. Hülkenberg war bereits als erster Fahrer bekannt gegeben worden, während Bortoleto aus der Formel 2 verpflichtet wurde. Jonathan Wheatley wird als Teamchef fungieren, nachdem er von Red Bull gewechselt ist. Zudem wird Mattia Binotto als Betriebsleiter die technische Entwicklung verantworten.

Audi hat 2025 die Partnerschaft mit Sauber besiegelt und erwarb 25 Prozent der Anteile an dem Team. Sauber wird bis Ende 2025 weiterhin mit Ferrari-Motoren antreten, bevor Audi 2026 mit seinem eigenen Antrieb an den Start geht. Die erfolgreiche Geschichte von Sauber, in der zahlreiche Talente wie Charles Leclerc und Kimi Räikkönen gefördert wurden, fließt nun in die Zukunft des Audi-Teams ein.

Markenengagement und Motorsport-Hintergrund

Mit dem Einstieg in die Formel 1 will Audi den Markenslogan „Vorsprung durch Technik“ auf globaler Ebene unter Beweis stellen. Das Engagement in der Formel 1 wird als logischer Schritt angesehen, um technologischen Fortschritt und Innovation zu demonstrieren. Audi hat bereits Erfahrung in verschiedenen Motorsport-Projekten, darunter Le Mans und die Rallye Dakar, in denen das Unternehmen bedeutende Erfolge erzielen konnte, einschließlich 13 Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans.

Mit dem Ziel, sich in der hart umkämpften Welt der Formel 1 zu etablieren, plant Audi, zwischen dem 26. und 30. Jänner 2026 weitere Testfahrten in Barcelona durchzuführen, gefolgt von zwei Testphasen in Bahrain. Das Entwicklungsprogramm umfasst drei Phasen: Herausforderer, Mitstreiter und Titelkandidat. Zum Saisonstart am 8. März 2026 in Australien wird das Team seine Strategie auf die Probe stellen.

Die hohe Popularität der Formel 1 in wichtigen Märkten macht diesen Schritt für Audi zusätzlich attraktiv, und man ist gespannt, wie sich das Team in der kommenden Saison schlagen wird.

Mehr Informationen zu Audis Formel-1-Engagement finden Sie auf den Seiten von Vol.at, Formel 1.de und Audi.com.