FlixTrain breidt het aanbod uit: 200 nieuwe steden in regionaal transport beschikbaar!

FlixTrain breidt het aanbod uit: 200 nieuwe steden in regionaal transport beschikbaar!

Het lange -distantie -transportbedrijf Flixtrain heeft zijn aanbod uitgebreid om de toegankelijkheid in de regio's te verbeteren. Zoals het bedrijf aankondigde, werd de samenwerking met regionale treinoperators uitgebreid als onderdeel van het Duitsland -tariefnetwerk. Dit betekent dat vanaf nu ongeveer 200 extra steden met de nieuwe gecombineerde tickets, die zowel Flixtrain- als regionale treinritten omvatten, kan worden benaderd.

De nieuwe ticketopties stellen passagiers in staat om gemakkelijk over te schakelen van stations met lange afstand naar regionaal verkeer en zo hun reis te beëindigen. De meeste regionale verbindingen worden beheerd door Deutsche Bahn, waardoor het gemakkelijker wordt om de services te integreren. Flixtrain zelf blijft echter actief op lange -afstandsroutes. Kolomsteden zoals Berlijn, Hamburg, Keulen, Frankfurt en Stuttgart worden nog steeds geserveerd.

uitgebreide verbindingen in de regio's

Het is vooral verheugend dat passagiers nu van Hamburg naar Kiel, Lübeck of Flensburg kunnen reizen. In het zuiden zijn steden zoals Ulm, Tübingen en Kaiserslautern ook beschikbaar. Deze ontwikkelingen tonen flixtrains om mensen beter en efficiënter te combineren.

Flixtrain behoort tot het Flix -mobiliteitsplatform, dat ook bekend staat om zijn groene Flixbusse. Het bedrijf is niet alleen in Duitsland in Duitsland, maar ook in veel andere landen. In lang -distance -transport op de rail is Flix echter pas aan het begin, met een marktaandeel in het lagere percentage -digitale percentage, als het gaat om concurrentievermogen voor Deutsche Bahn.

Gezien deze situatie legt het bedrijf uit dat het een groeipotentieel op de rail blijft zien. "Samenwerking met de DTV is een belangrijke stap om steeds meer steden te netwerken met ons aanbod in heel Duitsland - zelfs buiten de grootstedelijke regio's", worden de communicatie benadrukt. Flix traint zichzelf niet; De treinen en bussen worden beheerd door speciaal goedgekeurde transportbedrijven die namens de München -bedrijf werken.

Samenvattend kan worden gezegd dat dit initiatief van Flixtrain niet alleen de passagiersopties uitbreidt, maar ook een interessante stap vormt naar een geïntegreerd transportsysteem in Duitsland. Voor meer informatie over deze innovaties, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)