Puuttoohjain: Kaksi onnettomuutta 48 tunnissa Unterallgäu -alueella!

Puuttoohjain: Kaksi onnettomuutta 48 tunnissa Unterallgäu -alueella!

Unterallgäu on järkyttävä tapaus, jossa 24-vuotias mies pilasi kaksi autoa vain kahden päivän kuluessa. Torstaina hänen ajoneuvonsa, jota hän lämmitti niittyillä riskialttiiden spin -harjoitusten aikana, puhkesi liekkeissä. Toinen shokki perjantaina: Toisella autolla nuori kuljettaja menetti hallinnan sadetta jätetyllä tiellä ja jopa vaelsi puun.

Kuten poliisi ilmoitti, Stetentin ja Oberriedtenin kaupunkien kaksi onnettomuutta tapahtui. Ensimmäinen tapaus, jossa auto poltettiin, johti useisiin mainosten kuljettajaa vastaan. Siitä huolimatta kuljettaja ei osoittanut tietoa ja jatkoi vaarallista käyttäytymistään. Toinen tapaus tapahtui perjantaiaamuna.

Oberriedenin ja Stetentin tapahtumat

Jos tarkastellaan tapahtumien kulkua, nousee kysymys nuoren miehen vastuusta. Perjantaina hän matkusti Kammlachista Oberrieteniin toisen ajoneuvon kanssa onnettomuuden kuluessa. Hän pystyi menettämään autonsa hallinnan liukkaalla tiellä. Hän tuli kadulta, juoksi kahden liikenteen ohjaajan yli ja lopulta laiduntai puun. Poliisi reagoi välittömästi hänen ajokäyttäytymisensä vaaroihin ja julisti joitain mainoksia.

Kun onnettomuuden tallentaminen, kävi ilmi, että mies oli huumeiden vaikutuksen alaisena. Lääkekilpailutesti osoitti positiivista vaikutusta useisiin aineisiin, mikä teki hänen käyttäytymisensä vielä ongelmallisemmaksi. Lisäksi hänen ajokorttinsa oli aikaisemmin peruutettu Itävallassa. Joten hänen ei olisi pitänyt ajaa Saksassa.

kestämättömät olosuhteet ajoneuvolle

Sitä, että auto, jonka hän matkusti, ei myöskään hyväksytty, ei myöskään ollut sallittua. Se ei ollut vakuutettua eikä renkaat käyttänyt tarvittavaa profiilia - tutkimuksen mukaan rengasprofiili oli tuskin yli 0,2 millimetriä syvä. Nämä tieliikenteen määräysten selkeät rikkomukset tekevät tilanteesta entistä entistä enemmän.

Poliisi pyysi miestä suorittamaan verikokeen. Kun se oli talletettu Memmeningenin syyttäjän tilaaman vakuuden, kuljettajan annettiin poistua poliisiasemalta uudelleen. Kysymys nousee, onko näillä toimenpiteillä todella vaikutusta ihmisen tulevaan käyttäytymiseen vai onko hän edelleen vaara itselleen ja muille. Vaikka hän päätyisi kadulle lyhyellä varoitusajalla, ymmärretäänkö hän lopulta hänen toimintansa seuraukset.

Lisätietoja tästä tapauksesta .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)