Starnberg的建筑停靠站：Busbahnhof计划无限期地推迟了！

Starnberg的建筑停靠站：Busbahnhof计划无限期地推迟了！

Starnberg, Deutschland - 在以其雄心勃勃的建筑项目而闻名的地区城镇，城市政府再次面临重大挑战。尽管有许多计划的项目通常仅在纸上存在，但这些项目的实施通常在实践中被停滞不前。近年来，由于资源稀缺而收银机空无一人，近年来，对市政建筑管理局的压力尤其不断增加。关于项目的大多数讨论，例如Starnberg Nord巴士站的转换以及相邻超市的重新设计。

该市的建筑委员会最近对所谓的“ Moosaik”项目进行了深入处理，这是一个重新设计北部商业区的雄心勃勃的项目。有了这个项目，Starnberg不仅希望进行美学升级，而且希望在城市入口进行经济复兴。这些是遥不可及的计划，包括拆除现有建筑物和建造新的多层建筑。

建筑委员会的困难重点

虽然建筑委员会由Moosaik项目协调，但城市代表之间进行了激烈的辩论。曾经是市长的导师的市长帕特里克·贾尼克（UWG，CSU，SPD，BLS）和OttoGaßner（UWG）对建筑项目的优先级清单有不同的看法。 Gaßner强调了汽车站翻新的紧迫性，该车站已经计划了十年，并一直被推迟。该讨论说明了对缺乏人事资源的不满，这阻碍了相关项目的实施。

“ Moosaik”项目被重点和批准为主要项目，这意味着其他项目（例如，汽车站的翻新以及在车站 - 北部地区的Edeka物业计划）的规划仍然更多地将其推向优势。据报道，汽车站的位置非常重要，但是Janik不想危害其他项目的优先级。

投资者的影响

Starnberg的建筑项目的一个重要方面是在许多项目上承受压力的投资者的角色。鉴于增加建筑成本和贷款利息，投资者必须及时在建筑项目中取得进展，以确保其经济参与。因此，Moosaik项目的紧迫性最高，不仅对城市，而且对于推动计划前进并推动实施的投资者而言。

Mossaic项目的综合计划包括各种方面，首先要考虑到汽车和自行车共享站以及公共交通链接以及其他设施（例如烧烤区和可访问性）。所有这些详细信息必须在合同上陈述，以确保建设项目的平滑过程。

Starnberg的项目清单漫长而广泛。 Mossaic项目背后还有许多其他项目。其中包括有关Wiesengrund的计划的社会住房项目以及Schorn商业领域的扩展，所有这些项目都在计划中。但是，优先事项的观点可能会发生很大的变化，这通常会导致市议会的激烈讨论。

汉斯·贝格尔（Hans Beigel）是该市欠发达地区的所有者，他还计划使建筑物综合体现代化并调整到汽车站。尽管有这些建议，但建筑委员会中的相应申请失败了，这显然失望了。他指出，等待具体实施使城市政府的期望失望。当前的框架条件意味着其中许多计划被搁置，而纽约市也试图推进优先的项目，例如Mossaic。