Parada de construção em Starnberg: Busbahnhof Planos atrasados ​​indefinidamente!

Parada de construção em Starnberg: Busbahnhof Planos atrasados ​​indefinidamente!

Starnberg, Deutschland - Na cidade distrital de Starnberg, conhecida por seus ambiciosos projetos de construção, a administração da cidade está novamente enfrentando grandes desafios. Apesar de inúmeros projetos planejados, que geralmente existem apenas no papel, a implementação desses projetos tem sido frequentemente paralisada na prática. A pressão sobre a autoridade municipal de construção cresceu em particular nos últimos anos porque os recursos são escassos e as caixas registradores estão vazias. A maioria das discussões sobre projetos como a conversão da estação de ônibus Starnberg Nord e o redesenho do supermercado adjacente estão em pleno andamento.

O comitê de construção da cidade recentemente lidou intensamente com o chamado projeto "Moosaik", um projeto ambicioso para redesenhar a área comercial do norte. Com este projeto, Starnberg não apenas espera uma atualização estética, mas também um renascimento econômico na entrada da cidade. Estes são planos de alcance distante que incluem demolições de edifícios existentes e a construção de novos edifícios multi -sorey.

prioridades difíceis no comitê de construção

Enquanto o comitê de construção foi coordenado pelo projeto Moosaik, houve debates acalorados entre os representantes da cidade. O prefeito Patrick Janik (UWG, CSU, SPD, BLS) e Otto Gaßner (UWG), que costumavam ser um mentor do prefeito, tinham visões diferentes sobre a lista de prioridades dos projetos de construção. Gaßner enfatizou a urgência da reforma da rodoviária, que é planejada há dez anos e foi constantemente adiada. Esta discussão ilustra a insatisfação com a falta de recursos de pessoal que dificultam a implementação de projetos relevantes.

O projeto "Moosaik" recebe um foco e aprovação como projeto principal, o que significa que outros projetos como a reforma da rodoviária e o planejamento da propriedade Edeka na estação-nórdica ainda são mais a serem empurrados para o limite. Segundo relatos, a localização da estação de ônibus é extremamente importante, mas Janik não deseja colocar em risco a prioridade dos outros projetos.

A influência dos investidores

Um aspecto importante dos projetos de construção em Starnberg é o papel dos investidores que estão sob pressão em muitos projetos. Em vista do aumento dos custos de construção e juros de empréstimos, é crucial que os investidores façam progresso oportuno nos projetos de construção, a fim de garantir seu envolvimento econômico. O projeto Moosaik, portanto, possui a maior urgência, não apenas para a cidade, mas também para os investidores que impulsionaram os planos e pressionaram a implementação.

O planejamento abrangente do projeto MOSSAIC inclui uma variedade de aspectos, começando com um conceito de mobilidade que leva em consideração as estações de compartilhamento de carros e bicicletas, bem como ligações de transporte público e outras instalações, como zonas de churrasqueira e acessibilidade. Todos esses detalhes devem ser declarados contratualmente para garantir o curso suave do projeto de construção.

A lista de projetos em Starnberg é longa e extensa. Há vários outros projetos que valem a pena mencionar por trás do projeto MOSSAIC. Isso inclui o projeto de habitação social planejado no Wiesengrund e a expansão da área comercial de Schorn, todos no planejamento. No entanto, a visão das prioridades pode mudar bastante, o que geralmente leva a discussões acaloradas no Conselho da Cidade.

Hans Beigel, proprietário de uma área subdesenvolvida na cidade, também planeja modernizar o complexo de edifícios e ser ajustado à estação de ônibus. Apesar dessas sugestões, os pedidos correspondentes no comitê de construção falharam, que visivelmente decepcionaram. Ele ressalta que aguardar implementações concretas decepcionou as expectativas da administração da cidade. As condições estruturais atuais significam que muitos desses planos são suspensos, enquanto a cidade também está tentando avançar os projetos priorizados, como o Mossaic.