Būvniecības pietura Starnberg: Busbahnhof plāni kavējas uz nenoteiktu laiku!

Būvniecības pietura Starnberg: Busbahnhof plāni kavējas uz nenoteiktu laiku!

Starnberg, Deutschland - Rajona pilsētā Starnberg, kas pazīstams ar vērienīgajiem būvniecības projektiem, pilsētas administrācija atkal saskaras ar galvenajām problēmām. Neskatoties uz daudziem plānotajiem projektiem, kas bieži vien pastāv tikai uz papīra, šo projektu īstenošana bieži ir apstājusies praksē. Spiediens uz pašvaldību celtniecības iestādi ir īpaši palielinājies pēdējos gados, jo resursi ir maz un kas kases reģistri ir tukši. Lielākā daļa diskusiju par tādiem projektiem kā Starnberg Nord autoostas pārveidošana un blakus esošā lielveikala pārveidošana notiek pilnā sparā.

Pilsētas būvniecības komiteja nesen ir intensīvi nodarbojusies ar tā dēvēto "Moosaik" projektu, kas ir vērienīgs projekts Ziemeļu komerciālās teritorijas pārveidošanai. Ar šo projektu Starnbergs ne tikai cer uz estētisku jauninājumu, bet arī uz ekonomisku atdzimšanu pie pilsētas ieejas. Šie ir tālu no jauna plāni, kas ietver esošo ēku nojaukšanu un jaunu, daudzstūrainu ēku celtniecību.

Grūtas prioritātes Būvniecības komitejā

Kamēr būvniecības komiteju koordinēja Moosaik projekts, pilsētas pārstāvju starpā notika karstas debates. Mērs Patriks Janiks (UWG, CSU, SPD, BLS) un Otto Gaßner (UWG), kuri agrāk bija mēra mentors, bija atšķirīgi uzskati par būvprojektu prioritāšu sarakstu. Gaßners uzsvēra autoostas atjaunošanas steidzamību, kas ir plānota desmit gadus un pastāvīgi atlikta. Šī diskusija parāda neapmierinātību ar personāla resursu trūkumu, kas kavē attiecīgo projektu īstenošanu.

Projekts "Moosaik" tiek pievērsts uzmanības centrā un apstiprināšanai kā galvenais projekts, kas nozīmē, ka citi projekti, piemēram, autoostas atjaunošana un Edeka īpašuma plānošana stacijā-nords, joprojām ir vairāk jāpiespiež līdz malai. Saskaņā ar ziņojumiem autoostas atrašanās vieta ir ārkārtīgi svarīga, taču Janiks nevēlas apdraudēt citu projektu prioritāti.

Investoru ietekme

Svarīgs būvniecības projektu aspekts Starnbergā ir ieguldītāju, kuri tiek pakļauti spiedienam uz daudziem projektiem, loma. Ņemot vērā pieaugošās būvniecības izmaksas un aizdevuma procentus, investoriem ir svarīgi savlaicīgi panākt progresu būvniecības projektos, lai nodrošinātu viņu ekonomisko iesaisti. Tāpēc Moosaik projektam ir vislielākā steidzamība ne tikai pilsētai, bet arī investoriem, kuri virzīja plānus uz priekšu un virzīja uz ieviešanu.

Visaptverošā Mossaic projekta plānošana ietver dažādus aspektus, sākot ar mobilitātes koncepciju, kurā ņemti vērā automašīnu un velosipēdu koplietošanas stacijas, kā arī sabiedriskā transporta saites, kā arī citas iespējas, piemēram, grila zonas un pieejamība. Visa šī informācija ir jānorāda līgumā, lai garantētu būvniecības projekta vienmērīgo gaitu.

Starnberg projektu saraksts ir garš un plašs. Ir vairāki citi projekti, kurus ir vērts pieminēt aiz Mossaic projekta. Tajos ietilpst plānotais Wiesengrund sociālā mājokļa projekts un Šorna komerciālās teritorijas paplašināšana, kas visi ir plānošanā. Tomēr prioritāšu uzskats varētu ievērojami mainīties, kas bieži noved pie karstām diskusijām pilsētas domē.

Hanss Beigels, nepietiekami attīstīta apgabala īpašnieks pilsētā, arī plāno modernizēt ēkas kompleksu un tikt pielāgots autoostai. Neskatoties uz šiem ieteikumiem, attiecīgie pieteikumi Būvniecības komitejā neizdevās, kas acīmredzami sarūgtināja. Viņš norāda, ka gaidīšana, kad konkrētas ieviešanas ir vīlušās pilsētas administrācijas cerības. Pašreizējie pamatnoteikumi nozīmē, ka daudzi no šiem plāniem tiek aizturēti, kamēr pilsēta arī mēģina uzlabot prioritāšu projektus, piemēram, Mossaic.