Građevinsko stajalište u Starnbergu: Busbahnhof planovi odgađaju na neodređeno vrijeme!

Građevinsko stajalište u Starnbergu: Busbahnhof planovi odgađaju na neodređeno vrijeme!

Starnberg, Deutschland - U okružnom gradu Starnbergu, poznatom po svojim ambicioznim građevinskim projektima, gradska se uprava ponovno suočava s velikim izazovima. Unatoč brojnim planiranim projektima, koji često postoje samo samo na papiru, provedba ovih projekata često je u praksi zaustavljena. Pritisak na općinsko tijelo za izgradnju narastao je posebno posljednjih godina jer su resursi rijetki, a blagajni su prazni. Većina rasprava o projektima poput pretvorbe autobusnog kolodvora Starnberg Nord i redizajna susjednog supermarketa u punom su zamahu.

Gradski građevinski odbor nedavno se intenzivno bavio takozvanim projektom "Moosaik", ambicioznim projektom za redizajniranje komercijalnog područja Sjever. S ovim projektom, Starnberg se ne samo nada estetskoj nadogradnji, već i ekonomskom preporodu na gradu. To su planovi za dovod koji uključuju rušenje postojećih zgrada i izgradnju novih, višestrukih zgrada.

Teški prioriteti u Građevinskom odboru

Dok je građevinski odbor koordinirao projekt Moosaik, među gradskim predstavnicima gradskih predstavnika. Gradonačelnik Patrick Janik (UWG, CSU, SPD, BLS) i Otto Gaßner (UWG), koji je nekada bio mentor gradonačelnika, imali su različita stajališta na listu prioriteta građevinskih projekata. Gaßner je naglasio hitnost obnove autobusnog kolodvora, koja je planirana deset godina i stalno je odgođena. Ova rasprava ilustrira nezadovoljstvo nedostatkom osoblja koji ometaju provedbu relevantnih projekata.

Projekt "Moosaik" dobiva fokus i odobrenje kao primarni projekt, što znači da su i drugi projekti poput obnove autobusnog kolodvora i planiranja imovine Edeka na stanici-Nord još više gurnuti na rub. Prema izvješćima, mjesto autobusnog kolodvora izuzetno je važno, ali Janik ne želi ugroziti prioritet ostalih projekata.

Utjecaj investitora

Važan aspekt građevinskih projekata u Starnbergu je uloga ulagača koji su pod pritiskom na mnoge projekte. S obzirom na sve veće troškove izgradnje i kamate za zajam, ulagačima je ključno da pravodobno napreduju u građevinskim projektima kako bi osigurali svoj ekonomski angažman. Projekt Moosaik stoga ima najveću žurbu, ne samo za grad, već i za ulagače koji su gurnuli planove naprijed i zalagali se za provedbu.

Sveobuhvatno planiranje Mossaic projekta uključuje različite aspekte, počevši od koncepta mobilnosti koji uzima u obzir stanice za dijeljenje automobila i bicikala, kao i veze s javnim prijevozom, kao i druge objekte kao što su zone roštilja i pristupačnost. Svi ovi detalji moraju biti ugovorno navedeni kako bi se zajamčio gladak tečaj građevinskog projekta.

Popis projekata u Starnbergu je dug i opsežan. Postoji niz drugih projekata koje vrijedi spomenuti iza massaic projekta. Oni uključuju planirani projekt socijalnog stambenog prostora na WieseNgrund -u i širenje komercijalnog područja Schorn, koji su svi u planiranju. Međutim, pogled na prioritete mogao bi se uvelike promijeniti, što često dovodi do burnih rasprava u Gradskom vijeću.

Hans Beigel, vlasnik nerazvijenog područja u gradu, također planira modernizirati građevinski kompleks i biti prilagođen autobusnom kolodvoru. Unatoč ovim prijedlozima, odgovarajuće prijave u građevinskom odboru nisu uspjele, što je vidno razočaralo. Ističe da je čekanje na konkretne implementacije razočaralo očekivanja gradske uprave. Trenutni okvirni uvjeti znače da se mnogi od ovih planova stavljaju na čekanje, dok grad također pokušava unaprijediti prioritetne projekte poput Mossaic -a.