Arrêt de construction à Starnberg: les plans de Busbahnhof retardés indéfiniment!

Arrêt de construction à Starnberg: les plans de Busbahnhof retardés indéfiniment!

Starnberg, Deutschland - Dans la ville de district de Starnberg, connue pour ses ambitieux projets de construction, l'administration de la ville est à nouveau confrontée à des défis majeurs. Malgré de nombreux projets planifiés, qui n'existent souvent que sur papier, la mise en œuvre de ces projets a souvent été bloquée dans la pratique. La pression sur la Municipal Building Authority a augmenté en particulier ces dernières années parce que les ressources sont rares et les caisseurs sont vides. La plupart des discussions sur des projets tels que la conversion de la gare routière de Starnberg Nord et la refonte du supermarché adjacent battent leur plein.

Le comité de construction de la ville a récemment traité de manière intensive le soi-disant projet "Moosaik", un projet ambitieux de refonte de la zone commerciale du Nord. Avec ce projet, Starnberg espère non seulement une mise à niveau esthétique, mais aussi un renouveau économique à l'entrée de la ville. Ce sont des plans de grande envergure qui comprennent des démolitions des bâtiments existants et la construction de nouveaux bâtiments multi-étages.

Priorités difficiles du comité de construction

Bien que le comité de construction ait été coordonné par le projet Moosaik, il y a eu des débats animés parmi les représentants de la ville. Le maire Patrick Janik (UWG, CSU, SPD, BLS) et Otto Gaßner (UWG), qui était un mentor du maire, avaient des opinions différentes sur la liste prioritaire des projets de construction. Gaßner a souligné l'urgence de la rénovation de la gare routière, qui est prévue depuis dix ans et a été constamment reportée. Cette discussion illustre l'insatisfaction à l'égard du manque de ressources du personnel qui entravent la mise en œuvre de projets pertinents.

Le projet "Moosaik" reçoit un objectif et une approbation en tant que projet principal, ce qui signifie que d'autres projets tels que la rénovation de la gare routière et la planification de la propriété Edeka sur la gare-nord sont encore plus à pousser vers le bord. Selon les rapports, l'emplacement de la gare routière est extrêmement important, mais Janik ne veut pas mettre en danger la priorité des autres projets.

L'influence des investisseurs

Un aspect important des projets de construction dans Starnberg est le rôle des investisseurs qui font pression sur de nombreux projets. Compte tenu de l'augmentation des coûts de construction et des intérêts de prêt, il est crucial pour les investisseurs de faire des progrès en temps opportun dans les projets de construction afin de garantir leur engagement économique. Le projet Moosaik a donc la plus grande urgence, non seulement pour la ville, mais aussi pour les investisseurs qui ont fait avancer les plans et ont fait la mise en œuvre.

La planification complète du projet Mossaic comprend une variété d'aspects, en commençant par un concept de mobilité qui prend en compte les stations de partage de voitures et de vélos ainsi que les liens de transport public, et d'autres installations telles que les zones de grill et l'accessibilité. Tous ces détails doivent être énoncés contractuellement afin de garantir le cours fluide du projet de construction.

La liste des projets dans Starnberg est longue et longue. Il existe un certain nombre d'autres projets qui méritent d'être mentionnés derrière le projet Mossaic. Il s'agit notamment du projet de logement social prévu sur le Wiesengrund et de l'expansion de la zone commerciale de Schorn, qui sont toutes en planification. Cependant, l'opinion des priorités pourrait changer considérablement, ce qui conduit souvent à des discussions animées dans le conseil municipal.

Hans Beigel, propriétaire d'une zone sous-développée de la ville, prévoit également de moderniser le complexe de construction et d'être ajusté à la gare routière. Malgré ces suggestions, les demandes correspondantes du comité de construction ont échoué, ce qui a visiblement déçu. Il souligne que l'attente des implémentations concrètes a déçu les attentes de l'administration de la ville. Les conditions de cadre actuelles signifient que bon nombre de ces plans sont suspendus, tandis que la ville essaie également de faire avancer les projets prioritaires tels que la Mossaic.

En résumé, la ville de Starnberg doit faire face aux défis et priorités du développement urbain. Bien que le projet Moosaik soit au sommet, il n'est pas clair comment et quand d'autres projets importants, tels que la conversion de la gare routière, peuvent être promus. Il est clair que les incertitudes sur les délais et les ressources disponibles rendent le dialogue entre l'administration de la ville et les investisseurs plus complexe, ce qui met à plusieurs reprises la mise en œuvre de nombreuses initiatives en danger. Cette dynamique, caractérisée par une combinaison de goulots d'étranglement financiers et de personnel, influencera considérablement le développement urbain dans les années à venir.

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OrtStarnberg, Deutschland