Rakennuspysäkki Starnbergissa: Busbahnhof -suunnitelmat viivästyivät toistaiseksi!

Rakennuspysäkki Starnbergissa: Busbahnhof -suunnitelmat viivästyivät toistaiseksi!

Starnberg, Deutschland - Starnbergin piirikunnassa, joka tunnetaan kunnianhimoisista rakennushankkeistaan, kaupunginhallinto on jälleen suuria haasteita. Huolimatta lukuisista suunnitelluista hankkeista, joita usein esiintyy vain paperilla, näiden hankkeiden toteuttaminen on usein pysähtynyt käytännössä. Paine kunnalliselle rakennusviranomaiselle on kasvanut erityisesti viime vuosina, koska resurssit ovat vähäisiä ja kassakoneet ovat tyhjiä. Suurin osa keskusteluista hankkeista, kuten Starnberg Nord Buss Stationin muuntaminen ja viereisen supermarketin uudelleensuunnittelu, ovat täydessä vauhdissa.

Kaupungin rakennuskomitea on äskettäin käsitellyt intensiivisesti ns. Moosaik-projektia, joka on kunnianhimoinen projekti Pohjois-kaupallisen alueen uudelleensuunnittelemiseksi. Tämän projektin avulla Starnberg ei vain toivoa esteettistä päivitystä, vaan myös taloudellista herätystä kaupungin sisäänkäynnissä. Nämä ovat kauasjumahtavia suunnitelmia, jotka sisältävät olemassa olevien rakennusten purkamiset ja uusien, monitasojen rakennusten rakentamisen.

Vaikea painopistealueet rakennuskomiteassa

Vaikka rakennuskomitea koordinoi Moosaik -projekti, kaupungin edustajien keskuudessa käytiin lämmitettyjä keskusteluja. Pormestari Patrick Janik (UWG, CSU, SPD, BLS) ja Otto Gaßner (UWG), jotka olivat aiemmin pormestarin mentorina, oli erilaiset näkemykset rakennushankkeiden prioriteettiluettelosta. Gaßner korosti kymmenen vuoden ajan suunniteltua linja -autoaseman kunnostuksen kiireellisyyttä ja sitä lykätään jatkuvasti. Tämä keskustelu kuvaa tyytymättömyyttä henkilöstöresurssien puutteeseen, joka estää asiaankuuluvien hankkeiden toteuttamista.

"Moosaik" -projektille on keskitytty ja hyväksyntä ensisijaisena projektina, mikä tarkoittaa, että muut projektit, kuten linja-autoaseman kunnostaminen ja Edeka-kiinteistön suunnittelu aseman pohjoisosassa, on vielä enemmän työnnettävä reunaan. Raporttien mukaan linja -autoaseman sijainti on erittäin tärkeä, mutta Janik ei halua vaarantaa muiden hankkeiden prioriteettia.

sijoittajien vaikutus

Tärkeä osa Starnbergin rakennushankkeita on sijoittajien rooli, jotka ovat painostettu moniin hankkeisiin. Rakennuskustannusten ja lainakorkojen kasvattamisen vuoksi sijoittajille on ratkaisevan tärkeää edistää ajoissa rakennushankkeissa taloudellisen sitoutumisensa turvaamiseksi. Moosaik -projektilla on siis korkein kiireellisyys paitsi kaupungille, myös sijoittajille, jotka jatkoivat suunnitelmia eteenpäin ja vaativat täytäntöönpanoa.

Mossaic -projektin kattava suunnittelu sisältää erilaisia näkökohtia, jotka alkavat liikkuvuuskonseptilla, jossa otetaan huomioon auto- ja pyörän jakamisasemat sekä julkisen liikenteen linkit sekä muut laitokset, kuten grillivyöhykkeet ja saavutettavuus. Kaikki nämä yksityiskohdat on ilmoitettava sopimussuhteessa rakennushankkeen sujuvan kulun takaamiseksi.

Starnbergin hankkeiden luettelo on pitkä ja laaja. Mossaic -projektin takana on useita muita projekteja, jotka kannattaa mainita. Näitä ovat suunniteltu sosiaalisen asuntoprojekti Wiesengrundista ja Schorn -kaupallisen alueen laajennus, jotka kaikki ovat suunnittelussa. Näkymä prioriteetteista voi kuitenkin muuttua suuresti, mikä johtaa usein kiihkeisiin keskusteluihin kaupunginvaltuustossa.

Hans Beigel, kaupungin alikehittyneen alueen omistaja, aikoo myös nykyaikaistaa rakennuskompleksia ja säätää linja -autoasemalle. Näistä ehdotuksista huolimatta rakennuskomitean vastaavat hakemukset epäonnistuivat, mikä pettyi näkyvästi. Hän huomauttaa, että konkreettisten toteutusten odottaminen pettyi kaupunginhallinnon odotuksiin. Nykyiset kehysolosuhteet tarkoittavat, että monet näistä suunnitelmista asetetaan pitoon, kun taas kaupunki yrittää myös edistää priorisoituja hankkeita, kuten mossa.