توقف البناء في Starnberg: خطط BuSbahnhof تأخرت إلى أجل غير مسمى!

توقف البناء في Starnberg: خطط BuSbahnhof تأخرت إلى أجل غير مسمى!

Starnberg, Deutschland - في مدينة ستارنبرغ ، المعروفة بمشاريع البناء الطموحة ، تواجه إدارة المدينة تحديات كبيرة مرة أخرى. على الرغم من العديد من المشاريع المخططة ، والتي غالباً ما تكون موجودة على الورق ، فقد توقف تنفيذ هذه المشاريع في كثير من الأحيان في الممارسة العملية. نما الضغط على هيئة البناء البلدية بشكل خاص في السنوات الأخيرة لأن الموارد شحيحة والسجلات النقدية فارغة. معظم المناقشات حول مشاريع مثل تحويل محطة حافلات Starnberg Nord وإعادة تصميم السوبر ماركت المجاور على قدم وساق.

تعاملت لجنة البناء بالمدينة مؤخرًا مع مشروع ما يسمى "Moosaik" ، وهو مشروع طموح لإعادة تصميم المنطقة التجارية الشمالية. مع هذا المشروع ، لا يأمل Starnberg فقط في ترقية جمالية ، ولكن أيضًا إحياء اقتصاديًا في مدخل المدينة. هذه خطط بعيدة كل البعد تشمل عمليات هدم المباني الحالية وبناء مباني جديدة متعددة الطوابق.

الأولويات الصعبة في لجنة البناء

بينما تم تنسيق لجنة البناء من قبل مشروع موسايك ، كانت هناك مناقشات ساخنة بين ممثلي المدينة. كان لدى العمدة باتريك جانيك (UWG و CSU و SPD و BLS) و Otto Gaßner (UWG) ، الذين اعتادوا أن يكونوا مرشدين للعمدة ، وجهات نظر مختلفة حول قائمة أولوية مشاريع البناء. أكد Gaßner على إلحاح تجديد محطة الحافلات ، التي تم التخطيط لها لمدة عشر سنوات وتم تأجيلها باستمرار. توضح هذه المناقشة عدم الرضا عن عدم وجود موارد الموظفين التي تعيق تنفيذ المشاريع ذات الصلة.

يتم منح مشروع "Moosaik" تركيزًا وموافقة كمشروع أساسي ، مما يعني أن المشاريع الأخرى مثل تجديد محطة الحافلات وتخطيط خاصية Edeka على المحطة Nord لا تزال أكثر من ذلك يتم دفعها إلى الحافة. وفقًا للتقارير ، فإن موقع محطة الحافلات مهم للغاية ، لكن جانيك لا ترغب في تعرض أولوية المشاريع الأخرى للخطر.

تأثير المستثمرين

جانب مهم من مشاريع البناء في Starnberg هو دور المستثمرين الذين يتعرضون لضغوط على العديد من المشاريع. في ضوء زيادة تكاليف البناء وفوائد القروض ، من الأهمية بمكان للمستثمرين إحراز تقدم في الوقت المناسب في مشاريع البناء من أجل تأمين مشاركتهم الاقتصادية. وبالتالي فإن مشروع Moosaik لديه أعلى مستويات إلحاح ، ليس فقط للمدينة ، ولكن أيضًا للمستثمرين الذين دفعوا الخطط إلى الأمام ودفعوا للتنفيذ.

يتضمن التخطيط الشامل لمشروع Mossaic مجموعة متنوعة من الجوانب ، بدءًا من مفهوم التنقل الذي يأخذ في الاعتبار محطات مشاركة السيارات والدراجات وكذلك روابط النقل العام ، وغيرها من المرافق مثل مناطق الشواية وإمكانية الوصول. يجب توضيح كل هذه التفاصيل تعاقديًا لضمان المسار السلس لمشروع البناء.

قائمة المشاريع في Starnberg طويلة وشاملة. هناك عدد من المشاريع الأخرى التي تجدر الإشارة إليها وراء مشروع Mossaic. ويشمل ذلك مشروع الإسكان الاجتماعي المخطط له على Wiesengrund وتوسيع منطقة Schorn التجارية ، وكلها في التخطيط. ومع ذلك ، فإن وجهة نظر الأولويات يمكن أن تتغير إلى حد كبير ، مما يؤدي غالبًا إلى مناقشات ساخنة في مجلس المدينة.

Hans Beigel ، مالك منطقة متخلفة في المدينة ، يخطط أيضًا لتحديث مجمع المبنى وتعديله إلى محطة الحافلات. على الرغم من هذه الاقتراحات ، فشلت الطلبات المقابلة في لجنة البناء ، والتي بخيبة أمل بوضوح. ويشير إلى أن انتظار التطبيقات الملموسة خيب آمال توقعات إدارة المدينة. تعني شروط الإطار الحالية أن العديد من هذه الخطط يتم تعليقها ، بينما تحاول المدينة أيضًا تعزيز المشاريع ذات الأولوية مثل Mossaic.