Maxbrücke v Schweinfurtu: rušenje ali nova zgradba? Mesto se sooča z izbiro!

Maxbrücke v Schweinfurtu: rušenje ali nova zgradba? Mesto se sooča z izbiro!

Schweinfurt, Deutschland - Maxbrücke v Schweinfurtu, eden od osrednjih prometnih arterij nad glavnim, se sooča s svojo neizogibno usodo: rušenje in novo stavbo! Od otvoritve leta 1960 je zvesta delati, zdaj pa je most prišel na koncu svojega življenja. Razprave o prihodnosti Maxbrückeja so ogrevane, medtem ko se mestna uprava in državljani borijo za najboljšo rešitev. Nova stavba bi lahko pred leti zaščitila središče mesta, vendar so pomisleki odlični!

Strokovnjaki se strinjajo: Maxbrücke je "neozdravljiv bolnik". Christian Meckel, vodja urada za gradbeništvo, pojasnjuje, da je treba nujno zamenjati vpete betonske mostove v Nemčiji, vključno z Maxbrücke. Notranja jeklena konstrukcija je pozimi močno trpela z dolgoletno uporabo in uporabo tisoč soli. "Materialne utrujenosti ni mogoče preprečiti," je dejal Meckel. Mesto torej ne vidi možnosti, da bi nadaljevali z uporabo mostu, tudi če je nastavljen promet s težkim blagom. Čas se potiska in odločitev o prihodnosti mostu je treba kmalu sprejeti!

Izzivi nove stavbe

Druga vroče razpravljana tema je količina nove stavbe nad železniškimi tiri. Johannes Petersen iz SPD -ja je vprašal, ali je Deutsche Bahn že obljubil, da lahko svetlobna višina ostane enaka med novo stavbo. To vprašanje je ključnega pomena za načrtovanje, saj brez pisne obljube nova stavba v središču mesta ne bi mogla propadati. Meckel ostaja optimističen, tudi če še ni konkretnih načrtov. Pogovori z vlakom so v teku, vendar negotovost ostaja.

Osebne razmere v uradu za gradbeništvo zagotavlja tudi skrbi. Gradbeni uradnik Ralf Brettin ima dovolj položajev, vendar se aplikacije ne uresničijo. Na srečo se je zdaj registriral izkušeni graditelj mostu, vendar se iskanje drugih strokovnjakov nadaljuje. Ura se tiče in prihodnost Maxbrücke visi v lebdečem!