Sjunkande cykelmarknad: Återförsäljare hoppas på rabatter och e-cykelrenässans!
Sjunkande cykelmarknad: Återförsäljare hoppas på rabatter och e-cykelrenässans!
Cykelindustrin i Europa måste fortsätta att slåss med betydande utmaningar efter boom under Corona -pandemin. Resultaten från en studie från Roland Berger Consulting Company visar att försäljningssiffrorna kommer att förbli betydligt bakom rekordnivån 2021 under de kommande två åren. Vid den tiden såldes 22,1 miljoner cyklar över hela Europa, vilket resulterade i en försäljning på 21,2 miljarder euro.
Prognoserna anger att cirka 15,3 miljoner cyklar kommer att dras av innevarande år, vilket innebär en försäljning på 17,5 miljarder euro. År 2026 kan detta vara cirka 20 miljarder euro med cirka 15,9 miljoner cyklar sålda, men fortfarande under rekordet 2021. Ökningen i genomsnittliga priser genom boom i e-cyklar bidrar till detta, men detta räcker inte heller för att uppnå siffrorna från då.
Utmaningar för tillverkarna
Tillverkarna står inför ett dilemma: de har stora lager på färdiga cyklar och dyra komponenter, medan detaljhandeln inte ordnas på grund av sina egna lageröverhäng. Marknadsstudien, för vilken 40 branschexperter intervjuades, indikerar att återhämtning kan förväntas tidigast med 2026 cykelsäsongen.
I butikerna måste många cyklar med höga rabatter säljas för att ge plats för nya modeller. En verkställande direktör i en detaljhandelskedja betonar att de nuvarande låga marginalerna ökar risken för att beställa nya varor genom rabattkampanjer. Istället kunde återförsäljare klara sig utan extra inkomst. Detta visar hur spänd situationen i handeln är.
Osäkerheten förstärks av utvecklingen vid "Eurobike" -ledaren i Frankfurt, där orderna förblev betydligt bakom förväntningarna. Vissa e-cykeltillverkare planerar redan en nedgång för försäljning på upp till 15 procent för 2025.
Framtidsutsikter och pristrender
En annan aspekt som diskuteras i studien är att de genomsnittliga priserna för e-cyklar kan minska inom en snar framtid. Detta kan bero på förenklad teknik som gör det möjligt att minska kostnaderna. I Tyskland har Service Bike Leasing, som ofta har främjat dyrare modeller, haft en betydande inverkan på marknaden.
I slutändan återstår det att se hur marknaden kommer att utvecklas, särskilt initierad av mängden rabatter och återförsäljarnas beställningsbeteende. De kommande åren kan vara avgörande för återhämtningen av cykelindustrin i Europa, som nu måste övervinna utmaningarna i perioden efter Corona.
Detta ämne observeras fortfarande intensivt, särskilt när det gäller de förändrade försäljningsvanorna och det ökade fokuset på miljövänlig rörlighet. The complete details on the study are at www.nordbayern.de Att läsa.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Europa, Deutschland |
Kommentare (0)