Süllyedő kerékpáros piac: A kereskedők kedvezményeket és az e-bike reneszánszot reménykednek!
Süllyedő kerékpáros piac: A kereskedők kedvezményeket és az e-bike reneszánszot reménykednek!
Az európai kerékpáriparnak továbbra is komoly kihívásokkal kell folytatnia a harcot a korona pandémia során fellépő fellendülés után. A Roland Berger Consulting Company tanulmányának eredményei azt mutatják, hogy az értékesítési adatok jelentősen elmaradnak a következő két évben a 2021 -es rekordszintű szinten. Abban az időben 22,1 millió kerékpárt értékesítettek Európában, ami 21,2 milliárd euró eladását eredményezte.
Az előrejelzések kimondják, hogy körülbelül 15,3 millió kerékpárt vonnak le a folyó évben, ami azt jelenti, hogy 17,5 milliárd euró eladást jelent. 2026-ban ez körülbelül 20 milliárd euró lehet, körülbelül 15,9 millió kerékpárral, de még mindig a 2021-es rekord alatt. Az e-bicikes fellendülési fellendülése révén az átlagos árak növekedése hozzájárul ehhez, de ez szintén nem elegendő a számok eléréséhez.
kihívások a gyártók számára
A gyártók dilemmával néznek szembe: nagy készletekkel rendelkeznek a kész kerékpárokon és a drága alkatrészeken, míg a kiskereskedelmet nem rendezik át a saját raktári túlnyúlásuk miatt. A piaci tanulmány, amelyre 40 iparági szakértő interjút készített, azt jelzi, hogy a 2026 -os kerékpáros szezonban legkorábban a gyógyulás várható.
A boltokban sok magas kedvezményes kerékpárt kell eladni, hogy helyet biztosítson az új modellek számára. A kiskereskedelmi lánc ügyvezető igazgatója hangsúlyozza, hogy a jelenlegi alacsony haszonkulcsok növelik az új áruk megrendelésének kockázatát kedvezménykampányok révén. Ehelyett a kereskedők további jövedelem nélkül megtehetik. Ez megmutatja, mennyire feszült a helyzet a kereskedelemben.
A bizonytalanságot megerősíti a frankfurti „Eurobike” vezető vásár fejleményei, ahol a megrendelések jelentősen megmaradtak az elvárások mögött. Egyes e-bicikli gyártók már tervezik, hogy 2025-re akár 15 % -os árbevételt csökkennek.
A jövőbeli kilátások és az ár -trendek
Egy másik szempont, amelyet a tanulmányban tárgyalunk, az, hogy az e-kerékpárok átlagos árai a közeljövőben csökkenhetnek. Ennek oka lehet az egyszerűsített technológiák, amelyek lehetővé teszik a költségek csökkentését. Németországban a Service Bike Lízing, amely gyakran népszerűsítette a drágább modelleket, jelentős hatással volt a piacra.
Végül még látni kell, hogy a piac hogyan fog fejlődni, különösen a kereskedők sok kedvezménye és a rendelés viselkedése. Az elkövetkező évek döntő jelentőségűek lehetnek a kerékpáripar Európában történő helyreállításához, amelynek most le kell küzdenie a korona utáni időszak kihívásait.
Ezt a témát továbbra is intenzíven figyeljük meg, különös tekintettel a változó értékesítési szokásokra és a környezetbarát mobilitásra való fokozott hangsúlyra. A tanulmány teljes részletei: DetailsOrt Europa, Deutschland
Kommentare (0)