Zberite dva avtomobila v Rothu: škoda 20.000 evrov, sreča v nesreči!
V torek zvečer je bila v Rothu izjemna prometna nesreča, v kateri sta dve vozili silovito zrušili. 45-letna ženska, ki je odpeljala svoj VW Passat proti Rothaurachu, je želela zaviti levo v Eichenweg. Pri tem je spregledala prihajajoči BMW, ki ga je režiral 64-letni voznik. Na srečo sta oba udeleženca ostala nepoškodovana v trku, ki je glede na veliko škodo, ki je skupno približno 20.000 evrov, sprva razveseljiva.
Takšni incidenti vedno sprožajo vprašanja, kako se lahko zgodi takšna nesreča. V določenem primeru se zdi, da je motenje ali napačna presoja prometnega položaja igrala vlogo. Voznik Passata morda ni bil dovolj pozoren, kar je pogosto pri manevrih na levi. Včasih obstajajo frakcije drugega, v katerih je stanje ceste ali približek drugega vozila napačno ocenjeno.
Podrobnosti o nesreči
Nesreča se je zgodila na Westring, ulici v Rothu, ki jo pogosto uporabljajo prebivalci in potniki. Kljub redkim prometnim razmeram v tem trenutku se napačnemu srečanju med obema vozilom ni bilo mogoče izogniti. V primeru čelnega trka so še posebej pomembne varnostne značilnosti vozil. Novejši modeli, kot je prizadeti BMW, so pogosto opremljeni s sodobnimi varnostnimi sistemi, ki v takšnem primeru bolje nudijo zaščito.
Dejstvo, da sta oba voznika ostala nepoškodovana, je pomirjujoča. Kljub temu imajo takšne nesreče tudi dolgoročne učinke na zadevne osebe - naj bo to z duševnim stresom ali s finančno škodo. V tem primeru naj bi škodo regulirale zavarovalnice, vendar bodo sledile upravne nevšečnosti. Zavarovalne zahtevke in dopisovanje lahko za poškodovano stranko nervirajo.
Policija je zdaj opravila ankete za incident, da bi razjasnila natančne okoliščine in morebitne prometne kršitve. V takih primerih se pogosto pridobijo pričevanja, da bi dobili popolno sliko situacije. To je pomembno ne le za razjasnitev vprašanja krivde, temveč tudi dokumentiranje statističnih podatkov o prometnih nesrečah, ki jih je mogoče uporabiti za prihodnje pobude za prometno varnost.
Tovrstne nesreče še enkrat poudarite, kako pomembno je, da se vedno zavedamo cestnega prometa. Zaščita lastne varnosti in varnosti drugih cestnih uporabnikov bi morala biti vedno na prvem mestu. Še posebej, ko se obračate, je bistvenega pomena opazovati pretok prometa naokoli, da ne bi smeli nadzorovati v nevarnih razmerah. To učenje bi moralo ostati tudi v glavi za vpletene voznike.
Za podroben pogled na primer,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)