جمع سيارتين في روث: تلف 20،000 يورو ، حظ في مصيبة!

جمع سيارتين في روث: تلف 20،000 يورو ، حظ في مصيبة!

مساء الثلاثاء ، كان هناك حادث مرور رائع في روث ، حيث انهارت سيارتان بعنف. أرادت امرأة تبلغ من العمر 45 عامًا وقادت لها فولكس فاجن باتجاه روثوراتش الانتقال إلى اليسار إلى Eichenweg. من خلال القيام بذلك ، تجاهلت سيارة BMW القادمة التي كان من إخراج سائق يبلغ من العمر 64 عامًا. لحسن الحظ ، ظل كلا المشاركين غير مؤلفين في التصادم ، والذي ، بالنظر إلى الضرر العالي ، الذي يبلغ حوالي 20.000 يورو في المجموع ، يرضي في البداية.

تثير مثل هذه الحوادث دائمًا أسئلة حول كيفية حدوث مثل هذا الحادث. في الحالة المحددة ، يبدو أن إلهاء أو سوء الحكم في حالة المرور قد لعب دورًا. قد لا يكون سائق Passat منتبهًا بما فيه الكفاية ، وهو ما هو الحال في كثير من الأحيان مع المناورات اليسرى. في بعض الأحيان ، هناك كسور من الثانية التي يتم فيها تقييم حالة الطريق أو تقريب مركبة أخرى بشكل غير صحيح.

تفاصيل عن الحادث

وقع الحادث في الغرب ، وهو شارع في روث ، والذي يستخدمه السكان والركاب غالبًا. على الرغم من حالة المرور المتفرقة في هذا الوقت ، لا يمكن تجنب اللقاء المضلل بين السيارتين. في حالة الاصطدام الأمامي ، فإن ميزات الأمن للسيارات مهمة بشكل خاص. غالبًا ما يتم تجهيز النماذج الأحدث ، مثل BMW المتأثرة ، بأنظمة أمنية حديثة توفر حماية أفضل في مثل هذه الحالة.

حقيقة أن كلا السائقين ظلوا غير مؤلفين مهدئين. ومع ذلك ، فإن مثل هذه الحوادث لها تأثيرات طويلة المدى على الأشخاص المعنيين - سواء كان ذلك من خلال الإجهاد العقلي أو من خلال الأضرار المالية. في هذه الحالة ، من المتوقع أن يتم تنظيم الضرر من قبل شركات التأمين ، لكن الإزعاج الإداري سوف يتبعه. يمكن أن تكون مطالبات التأمين والمراسلات -تكتشف الطرف المصاب.

اتخذت الشرطة الآن الاستطلاعات للحادث لتوضيح الظروف الدقيقة وأي انتهاكات مرورية. في مثل هذه الحالات ، غالبًا ما يتم الحصول على الشهادات من أجل الحصول على صورة كاملة للوضع. هذا أمر مهم ليس فقط لتوضيح مسألة الذنب ، ولكن أيضًا لتوثيق البيانات الإحصائية حول حوادث المرور التي يمكن استخدامها لمبادرات السلامة المرورية المستقبلية.

تؤكد

الحوادث من هذا النوع مرة أخرى على مدى أهمية البقاء دائمًا على دراية بحركة المرور على الطرق. حماية الأمن الخاص بك وأمن مستخدمي الطرق الآخرين يجب أن يأتي دائمًا أولاً. خاصة عند الدوران ، من الضروري مراقبة تدفق حركة المرور في كل مكان حتى لا يتم التحكم فيه في موقف خطير. يجب أن يبقى هذا التدريس أيضًا في رأس السائقين المعنيين.

للحصول على عرض مفصل للقضية ، .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)