Milijonai tiltų už šikšnosparnius: mokesčių švaistymas ar būtinybė?

Milijonai tiltų už šikšnosparnius: mokesčių švaistymas ar būtinybė?

Pocking, Deutschland - Drąsus statybos projektas sukelia sensaciją Bavarijoje: Specialus suplanuotas šikšnosparnių tiltas bus pastatytas per būsimą A94 greitkelį Passau rajone. Remiantis „Juodosios mokesčių mokėtojų“ asociacijos knyga, tai yra didžiulė investicija, kuri turėtų kainuoti nuo trijų iki keturių milijonų eurų. Šis tiltas turi tikslą įgalinti labai saugomų šikšnosparnių rūšių skrydžio koridorių.

Padėtis yra aštri, nes kyla abejonių, kad šikšnosparniai iš viso naudos tiltą. Gamtos apsaugos ekspertai pažymėjo, kad gyvūnai dažniausiai renkasi požeminius ruožus, o ne perėjimus ir retai skraido atviromis gatvėmis. Norint nustatyti, kaip šikšnosparniai iš tikrųjų reaguoja į tiltą, planuojama stebėjimas, kuris turėtų dokumentuoti gyvūnų tilto naudojimą. Tai kelia klausimų apie efektyvumą ir projekto poreikį.

papildomi tilto aspektai

Tiltas yra skirtas ne tik šikšnosparniams, kuriuos verta apsaugoti; Taip pat eis dviračio kelias, lydintis tiltą. Federalinė vyriausybė išreiškia abejones dėl šios projekto dalies, nes dar vienas tiltas jau yra už šimto metrų. Diskusija apie šios konstrukcijos prasmingumą ir dideles išlaidas vaidina pagrindinį vaidmenį visuomenės suvokime.

Federalinė mokesčių mokėtojų vyriausybė pateikė daugybę bylų savo juodojoje knygoje, kuri, jų manymu, atsakingai nebuvo atsakingai susijusios su mokesčių pinigais. Bat tilto atvejis yra tik vienas iš daugelio pavyzdžių šiame kontekste. Atsižvelgiant į tokius brangius projektus, daugelis piliečių užduoda klausimą dėl viešojo statybos planavimo prioritetų ir viešųjų lėšų naudojimo. Nors gamtos išsaugojimas yra neabejotinai svarbus, tuo pačiu kyla susirūpinimas, ar tokios nepaprastos priemonės yra geriausias būdas teisingai įgyvendinti šį tikslą.

Visas projektas yra aiški įtampos tarp gamtos išsaugojimo ir viešųjų projektų finansinių aspektų iliustracija. A94, kuris, kaip manoma, sujungia teritorijas tarp žarnos ir blogo Füssing, yra svarbiausia regioninei infrastruktūrai. Tačiau jei statybos projektai kainuoja dideles sumas, o būtinybė yra iš dalies abejojama, greitai atsiranda nepasitenkinimo ir skepticizmo jausmas su piliečiais.

kuriai tvarūs priemonės gali būti paremtos tiek aplinka, tiek finansiniame biudže, dar reikia išsiaiškinti. Atsakymas į klausimą, ar tokie tiltai iš tikrųjų yra būtini, ar veikia tik tada, kai artėjantis stebėjimas gali būti atsakytas tik į brangius politinius pareiškimus. Tačiau daugeliui reikėtų pažymėti, kad BAT tilto išlaidos yra didesnio diskurso, kaip viešosios lėšos turėtų būti naudojamos protingai, dalis.

Kol bus pradėtas tilto atidarymas, diskusija apie teisingą mokesčių fondų tvarkymą Vokietijoje apskritai ir Bavarijoje jau buvo pradėtos. Visuomenės nuomonė bus lemiama, kaip tokie projektai planuojami ir finansuojami ateityje.