Zware verkeersregelaars: veel vrachtwagenchauffeurs negeren voorschriften!
Zware verkeersregelaars: veel vrachtwagenchauffeurs negeren voorschriften!
Ostallgäu, Deutschland - Voor zware verkeerscontroles op de B12 in de Ostallgäu werden aanzienlijke schendingen van de stuur- en rustperioden gevonden. De controles uitgevoerd door officieren van de politie -inspectie van Buchloe leidde tot verschillende geïdentificeerde delicten.
Een 24-jarige Nederlandse tractor reed twee vrachtwagens ondanks het inhalen van verbod en kruiste de snelheid van 90 km/u (60 km/u). Bovendien stopte de bestuurder na 4,5 uur rijden en overtrof zijn wekelijkse stuurtijd bijna 10 uur niet na 4,5 uur rijden en overtrof deze wekelijkse stuurtijd. Zowel de bestuurder als het getransporteerde bedrijf moesten een borg betalen in het lage bereik van vier cijfers.
andere schendingen bepaald
Een 48-jarige Sloveense tractordriver was ook betrokken bij de controles. Tijdens zijn reis vervoerde hij 18 ton folie -rollen, waarvan de belasting onvoldoende was beveiligd. Hij gebruikte beschadigde klembanden en pleegde ook schendingen van de stuur- en rustperioden.
Bovendien werd een Griekse bestuurder van een Duitse tractor -trekker gecontroleerd. Dit had de stuurtijden meerdere keren geschonden. Nadat hij de maximale levendiger had bereikt, verwijderde hij zijn bestuurderskaart uit het bedieningsapparaat om door te gaan zonder kaart. Als gevolg van deze overtreding was de bestuurder soms tot 26 uur zonder een pauze. Hij vond ook tal van schendingen van de rustperioden, wat leidde tot een hoge borg. Een prima procedure werd gestart tegen de transportmaatschappij van de Griekse chauffeur.
Naleving van de voorschriften voor stuur- en rustperioden is gereguleerd door verschillende voorschriften, zoals de Regulatie (EG) nr. 561/2006 Deze verordening bepaalt onder andere dat de dagelijkse stuurtijd maximaal 9 uur kan zijn en wekelijkse rustperioden van ten minste 45 uur moeten worden waargenomen.
Kommentare (0)