Silné ovládání provozu: Mnoho řidičů nákladních vozidel ignoruje předpisy!
Silné ovládání provozu: Mnoho řidičů nákladních vozidel ignoruje předpisy!
Ostallgäu, Deutschland - Pro těžké ovládání provozu na B12 v Ostallgäu bylo nalezeno značné porušení doby řízení a odpočinku. Kontroly prováděné důstojníky z policejní inspekce Buchloe vedly k několika identifikovaným trestným činům.
24letý nizozemský traktor řídil dva nákladní automobily navzdory zákazu předjíždění a překročil rychlost 90 km/h (60 km/h). Kromě toho řidič nezastavil svou 45minutovou přestávku na řízení po 4,5 hodinách jízdy a překročil týdenní dobu řízení téměř o 10 hodin. Řidič i přepravená společnost musely zaplatit bezpečnostní zálohu v rozsahu nízkého čtyřmístného.
Další stanovená porušení
48letý slovinský řidič traktoru byl také zapojen do kontrol. Během své cesty přenesl 18 tun rolí fólií, jejichž zátěž nebyla dostatečně zajištěna. Použil poškozené upínací pásy a také se dopustil porušení doby řízení a odpočinku.
Kromě toho byl zkontrolován řecký řidič německého traktoru. To několikrát porušilo časy řízení. Po dosažení maximálního živějšího odstranil kartu řidiče z ovládacího zařízení, aby pokračoval bez karty. V důsledku tohoto přestupku byl řidič někdy až 26 hodin bez přestávky. Zjistil také četná porušení období odpočinku, což vedlo k vysokému uložení. Proti dopravní společnosti řeckého řidiče byl zahájen skvělý postup.
Soulad s předpisy pro období řízení a odpočinku bylo regulováno různými předpisy, jako je regulace (eg). Toto nařízení mimo jiné určuje, že denní doba řízení může být maximálně 9 hodin a týdenní doba odpočinku nejméně 45 hodin.
Kommentare (0)