ULM/NEU-ULM tugineb tulevikule: 2027. aastaks 46 uut elektribussi!

ULM/NEU-ULM tugineb tulevikule: 2027. aastaks 46 uut elektribussi!

Ulm, Deutschland - ULMi ja Neu-Ulmi munitsipaaltranspordi ettevõtted on otsustanud oma laevastiku massiliselt vahetada. 2027. aastaks hangitakse 46 kaasaegset elektribussi, mis on oluline meede, mis peaks mitte ainult parandama õhukvaliteeti, vaid vähendama ka linna heli taset. Selle otsuse tegi Stadtwerke Ulm/Neu-ulm (SWU) järelevalvenõukogu ja see tähendab, et enam kui pooled linnabussidest opereeritakse heitevaba. See on oluline samm piirkonna keskkonnasõbraliku liikuvuse suunas.

Uute elektribusside ostmine on osa terviklikumast plaanist, mis käib käsikäes SWU uue kohaliku transpordiplaani jõustumisega. See plaan näeb ette transpordipakkumiste parandamiseks ja täiendavate bussiliinide tutvustamiseks. "Aastaks 2027 pakume uusi busse ja veendume, et saaksime pakkuda kaasaegseid ja usaldusväärseid liiklusteenuseid," selgitab SWU Verkehri tegevdirektor Ralf Gummersbach.

Selle projekti rahalised ressursid on märkimisväärsed, investeerimismaht on umbes 34,6 miljonit eurot ainult busside endi jaoks. Kuna heitega draivide kulud on oluliselt kõrgemad kui tavapäraste diiselmootoriga sõidukite puhul, sõltuvad munitsipaalkommunaalteenused toetustest. Kui föderaalvalitsus on suures osas peatanud elektriliinide edendamise, tugineb SWU Baden-Württembergi ja Baieri rahalisele toetusele.

rahastamine ja infrastruktuur

Lisaks busside kuludele on vaja vajalikuks laadimisinfrastruktuuri jaoks ka suuremad investeeringud. Eeldatakse, et need kulud tõusevad SWU enda aktsiate osas umbes kümne miljoni euroni. Rakendamine toimub mitmes etapis, mis peaks tagama elektribusside tulevikukindla toimimise.

Ralf Gummersbach rõhutab uute elektribusside eeliseid: "46 elektrienergia bussi otsusega anname olulise panuse linnaliikluse vähendamisse. Ühistransporti parandatakse veelgi kaasaegsete tehnoloogiate ja heitkogusteta sõidu abil." See ei anna mitte ainult astmest keskkonnakaitse õiges suunas, vaid ka kodanike elukvaliteedi paranemist, kuna bussid pole mitte ainult heitkogused, vaid ka palju vaiksemad kui tavalised sõidukid.

Uus laevastik laiendab olemasolevaid sõidukeid, kusjuures 60 -st töötavast 109 linnabussist on töötav heitkogused. See rõhutab Stadtwerke strateegiat kohaliku ühistranspordi ökoloogilise jalajälje märkimisväärselt vähendamiseks ja tulevikukindla liikuvuse edendamiseks.

ULM-i ja NEU-ULMi kohaliku ühistranspordi arengu kohta lisateabe saamiseks saavad huvitatud pooled aru anda rada.