S-Bahn Chaos v Mnichově: Velké stavební práce v Ostbahnhof Aange kondenzované!

10. ledna 2025 začnou rozsáhlé stavební práce na Ostbahnhof v Mnichově. Tato opatření, která trvá do 13. ledna 2025, zahrnují sondy Ordnance v západní oblasti stop 2 až 5. Cílem těchto průzkumů je připravit se na novou podjezd platformy, které se provádějí jako součást uvedení do provozu elektronického signálního pole (ESTW). Dále se provádí kabelové a top management.

Během stavebních prací existují značná omezení v provozu S-Bahn. Mezi Hackerbrücke a Ostbahnhofem, mezi Ostbahnhof a Giesing/Trudering. Pouze S7 S7 bude řídit pravidelně. Linka S-Bahn S1 začne a končí na hlavním vlakovém nádraží, ale nezastaví se u hackerského mostu. Line S2 S2 S2 již není k dispozici mezi Hackerbrücke a Ostbahnhofem a nezastaví se v Berg Am Laim ani v Leuchtenbergringu. Kromě toho je přerušena linie S-BAHN S3 mezi přestáváním a giesingem (U2). S4 je v provozu pouze mezi Geltendorfem a Heimeranplatzem (U5), zatímco linie S-Bahn S5 běží pouze mezi Kreuzstraße a Giesing (U2). S6 selže mezi Hackerbrücke a Trudering (U2) a S-Bahn Line S8 je nastavena mezi pazing a Ostbahnhof.

Ordnance sondy v oblasti trati

Kromě nadcházejících prací v Ostbahnhof se v období od 23. dubna do 26. dubna a od 14. května do 17. května 2025 plánují další sondy Ordnance. Zaměřují se na východní stranu stopy S-Bahn mezi čerpací stanicí Shell a Lippmannstrasse. Účelem těchto vyšetřování je odhalit možné dědictví z druhé světové války v rámci obnovy přechodu Sternbrücke Railway

Intenzita šumu během této průzkumné práce je klasifikována jako nízká. Aby se neovlivnilo provoz vlaku, práce se provádí výhradně během blokování přestávek na železniční provoz. Postižení obyvatelé mohou očekávat samostatné oznámení o právu na externí ubytování. Dále člověk žádá o porozumění, protože zhoršení a změny ve výstavbě nelze zcela vyloučit.