Bæredygtig konvertering: Siemens Tower i Offenbach som studerende sovesal?

Bæredygtig konvertering: Siemens Tower i Offenbach som studerende sovesal?

I München begynder Expo Real Real Estate Fair mandag, der fokuserer på miljøvenlig brug af eksisterende ejendomme. På denne måde har udviklere især konverteringen af ikke længere krævede kontorbygninger. Målet er ikke at rive dem ned af klimabeskyttelsesårsager, men at konvertere fornuftigt.

Et fremragende eksempel på dette er det tidligere Siemens Tower på Kaiserlei i Offenbach, som har været tom i årevis. Disse bygninger er nu kun synlige som bare betonskeletter, der angiver at stå efter facaden og interiøret er blevet fjernet. Planerne for en konvertering har eksisteret i mere end et år med ideen om at opbygge en stor studerende sovesal med over 1100 værelser, der kunne være en del af et nyt byområde. Denne udvikling kan blive et udstillingsprojekt inden for bæredygtig bygning.

finansiering og udfordringer

Byen Frankfurt har nu tilpasset sit finansieringsprogram til studerende, der bor på en sådan måde, at projekter uden for byområdet også kan fremmes. Dette økonomiske kriterium er opfyldt og kan gavne renoveringsprojektet. Ikke desto mindre forbliver spørgsmålet, om tårnene skal rives ned, eller om renovering er mulig. Det statslige selskab Bau und Immobilien Hessen har allerede bestilt en ekspertudtalelse for at kontrollere, om tårners statik er velegnet til det planlagte projekt. Et resultat er dog stadig verserende.

Til tårnene er der et tæt samarbejde mellem forskellige planlægningskontorer, ledet af Hamburg -ejendomsudvikleren Becken, der havde mulighed for Adler -gruppen indtil slutningen af året. Frankfurt -arkitektfirmaet Schmidt Plöcker er også ombord for at udvikle konceptet til konvertering af bygningerne. Ved at planlægge 1059 enkelt- og 69 dobbeltlejligheder samt et hostel med 374 værelser, håber man at genoplive hele området.

innovative bygningsmetoder og design

Visionen bestemmer, at de tidligere Siemens -tårne ikke kun er tilpasset studerendes liv, men også opgradere omgivelserne med 600 nye lejligheder og et hotel. I stedet for en stor underjordisk parkeringsplads, er en overjordisk parkeringshus bygget til at spare omkostninger. Der lægges særlig vægt på de grønne offentlige steder, der skal designes som sociale mødeområder. Disse bør ikke kun tjene som resorts, men også fremme social udveksling.

Et centralt element i konverteringsprojektet er præfabrikerede træmoduler, der skal integreres i de eksisterende estructures. Disse moduler var specielt udviklet og fandt deres inspiration baseret på skib og udstillingskonstruktion. Konstruktionen bør ikke kun være omkostningsbesparende, men også forkorte konstruktionsperioden markant. Planlæggere taler om en tidsbesparelse på op til to år, da modulerne kan førdes i et værk og derefter hurtigt installeres på stedet.

Markus Plöcker af Schmidt Plöcker forklarer, at denne innovative konstruktion er et økonomisk alternativ til den konventionelle konstruktion. Færre arbejdsstyrke er påkrævet på byggepladsen, og planlægningen af projektet forbedres. Op til 40 moduler kunne installeres inden for en uge, ifølge planlægningen af det arkitektoniske team.

Det samlede projekt tilbyder ikke kun en løsning på de tomme tårne, men forfølger også et mål på højere niveau om at øge livskvaliteten i Kaiserlei-området. Offenbachs borgmester Felix Schwenke ser revitaliseringen og udviklingen af en ny beboelse som afgørende aspekter. I sidste ende er det mindre vigtigt, om dette sker gennem modulkonstruktion eller en anden metode, selvom materialets omkostninger i byggesektoren svinger kraftigt.

En udvikler er for nylig blevet brugt af en udvikler i nærheden af Kaiserlei-pladsen, specielle genanvendte materialer bruges nu til at bygge en højhuse i en miljøvenlig retning. Ingeniøren advarer imidlertid om, at fuldstændig nedrivningsoperation i Siemens Tower ville kræve store mængder stål og beton, hvilket kan bringe den økologiske tilgang i fare. Planerne for konvertering af det kejserlige område skal derfor specificeres yderligere i gennemførelsen og i de økonomiske aspekter for at blive en realitet i de næste par år.

Kommentare (0)