München pred IAA-KRIMI: Spor glede sejma središča mesta povzroča navdušenje!

München pred IAA-KRIMI: Spor glede sejma središča mesta povzroča navdušenje!

München, Deutschland - Mobilnost IAA v Münchnu se sooča z negotovo prihodnostjo. Po trenutnem glasovanju gospodarskega odbora se je nadaljevanje mega dogodka približalo. Člani mestnega sveta se bodo 18. decembra odločili o uporabi razstavnih območij v notranjosti, ki so osrednjega pomena za avtomobilsko industrijo. Vozila bi morala biti še naprej predstavljena na teh "odprtih prostorih" po letu 2025, čeprav zelenjava na daljavo, da se sejem koncentrira na razstavnem centru, ni uspela. Združenje avtomobilske industrije (VDA) meni, da so ta območja bistvena za uspeh sejma, pa tudi za predstavnike München Trade sejem, ki izgovarja za privlačnost središča mesta. Ta tema je še posebej eksplozivna, saj bi moralo mesto zahtevati ustrezno pristojbino za uporabo javnega prostora kot del IAA, namesto trenutno majhnih 30 centov na kvadratni meter, kot je zahteval Sebastian Weisenburger, vodja skupine na seznamu Zelenih/Rosa. To je spet podrobno pri Süddeutsche zeitung .

spor glede IAA

Mobilnost IAA je največji avtomobilski sejem v Nemčiji in vsakič privabi sto tisoč obiskovalcev. Leta 2023 je prišlo 500.000 obiskovalcev in več kot 800 podjetij je predstavilo najnovejše razvojne dogodke v centru Münchna, kjer so bile na voljo simbolične izmenjave, kot sta Marienplatz in Residence. Toda naslednja IAA imenovanja, vključno z načrtovanjem za september 2025, so pod pritiskom. Kritiki iz vrst Zelenih opozarjajo na "brezplačni oglaševalski prostor" za velike korporacije in se zanašajo na številne civilne pritožbe. Z vlogo ste zavezani, da bo IAA potekala izključno v razstavnem centru.

München gospodarski uslužbenec Clemens Baumgärtner (CSU) je že sporočil, da bo mestnemu svetu predstavil celovit program za IAA iz leta 2027, ki ga podpirajo besede predsednika VDA Hildegard Müller, ki bi trdno zasidral IAA v Münchnu. Ti predlogi naletijo na odpor: glasovanje bo potekalo v prihodnjem tednu in izid ostaja negotov, kaj bi lahko povečalo konkurenčnost Münchna v primerjavi s Frankfurtom, nekdanjim domom IAA, kot v poročilu Slika je obravnavana.