München IAA-Krimi ees: kesklinna messi üle vaidlus põhjustab põnevust!

München IAA-Krimi ees: kesklinna messi üle vaidlus põhjustab põnevust!

München, Deutschland - Müncheni IAA liikuvus seisab silmitsi ebakindla tulevikuga. Majanduskomitee praeguse hääletuse kohaselt on megaürituse jätk liikunud lähemale. Linnavolikogu liikmed otsustavad 18. detsembril kesklinna näitusealade kasutamise kohta, millel on autotööstuse jaoks keskne tähtsus. Pärast 2025. aastat tuleks nendel „avatud ruumidel” jätkuvalt esitada sõidukeid, ehkki roheliste kaugeleulatuv rakendus näitusekeskuse messi koondamiseks on ebaõnnestunud. Autotööstuse assotsiatsioon (VDA) peab neid valdkondi messi õnnestumiseks hädavajalikuks, samuti Müncheni messi esindajateks, mis kuulutab kesklinna atraktiivsust. See teema on eriti plahvatusohtlik, kuna linn peaks nõudma IAA osana avaliku ruumi kasutamise eest sobivat tasu, mitte praegu väikese 30 senti ruutmeetri kohta, nagu taotles Greensi/Rosa nimekirja rühmajuht Sebastian Weisenburger. See on jällegi üksikasjalikult aadressil süddeutsche zeitung "

Vaidlus IAA

IAA liikuvus on Saksamaa suurim automess ja meelitab iga kord sadu tuhandeid külastajaid. Aastal 2023 tuli 500 000 külastajat ja üle 800 ettevõtte tutvustas oma viimaseid arenguid Müncheni kesklinnas, kus olid olemas sümboolsed vahetuskohad nagu Marienplatz ja elukoht. Kuid järgmised IAA kohtumised, sealhulgas 2025. aasta septembriks kavandatud, on surve all. Kriitikud roheliste ridadest hoiatavad suurte korporatsioonide tasuta reklaamipinna eest ja tuginevad arvukatele tsiviilkaebustele. Rakenduse abil olete pühendunud sellele, et IAA toimub eranditult näitusekeskuses.

Müncheni majandusametnik Clemens Baumgärtner (CSU) on juba teatanud, et tutvustab linnavolikogule IAA -le ulatuslikku programmi aastast 2027, mida toetavad VDA presidendi Hildegard Mülleri sõnad, kes sooviksid kindlalt IAA -d Munichi asuda. Need ettepanekud ilmnevad vastupanu: hääletus toimub järgmisel nädalal ja tulemus on endiselt ebakindel, mis võib Müncheni konkurentsivõimet suurendada võrreldes IAA endise koduga Frankfurtiga, nagu raportis Pilt arutatakse.