Järnvägstransport: Wolfsburg kräver brådskande utvidgning av infrastrukturen!
Järnvägstransport: Wolfsburg kräver brådskande utvidgning av infrastrukturen!
Wolfsburg, Deutschland - Vid den fjärde spåranslutningskonferensen, som nyligen ägde rum i Wolfsburg, betonades den centrala rollen för järnvägsinfrastrukturen imponerande för ekonomin. Joachim Berends, vice ordförande för Association of German Transport Companies (VDV), gjorde det klart: "Kvaliteten på järnvägsverksamheten orsakas avgörande av infrastrukturens kvalitet." Detta innebär att en välutvecklad infrastruktur för godstransport är avgörande för att säkerställa företagens konkurrenskraft.
En av de viktigaste frågorna som diskuterades vid konferensen var den behovsbaserade utrustningen i regionerna med så kallade spåranslutningssystem och den nödvändiga infrastrukturen. Jens Marco Scherf, distriktsadministratören i Miltenberg -distriktet, uttryckte önskan från de lokala företagen efter en bättre anslutning till järnvägsnätverket: "Företagen som ligger i Miltenberg -distriktet skulle vilja använda rälsen mycket mer och ha en stor transportpotential."
Begäran om regional planering
En annan viktig aspekt av diskussionen var behovet av regional trafikplanering för järnvägstrafik. I likhet med värmeplanering bör ett motsvarande koncept för metropoler och landsbygdsområden också utvecklas här. Det betonades att en axelstängning mellan de federala, statliga, regionala planerare och kommuner är avgörande för att effektivt kunna forma planering och finansiering. Det finns redan ett stort intresse från regionen för att initiera pilotprojekt som kan förbättra järnvägsanvändningen.
Uttalandet från Michael Jungk, representanten för Federal Association of Materials Management, Inköp och logistik (BME), illustrerar de utmaningar som branschen står inför: "Under de sjuttio åren av vår existens fanns det många utmaningar, men de som ligger framåt är utan exempel." Jungk betonar att renoveringen av infrastrukturen ensam inte kommer att vara tillräcklig för att göra Deutsche Bahn framtidssäker.
Föreningarna BME och VDV är förenade i efterfrågan på akut behov av åtgärder angående transportinfrastruktur och ruttpriser. Dessa aspekter är avgörande för kundernas kunder, som förlitar sig på att planera säkerhet, stabila priser och högkvalitetstjänst. Om det inte finns några dessa krav kan det lätt finnas en återbetalning av transporter på gatorna, vilket skulle resultera i negativa effekter på klimatskydd och energieffektivitet.
Exempel på bästa praxis och investeringsalternativ
Vid konferensen diskuterade cirka 120 representanter från näringsliv och politik bättre ramvillkor för investering och drift av spåranslutningssystem (GLG -system). Dessa system, även kallade åtkomstpunkter till järnvägsnätverket, är viktiga för transport av varor via järnvägen. Joachim Berends påpekade att det var viktigt att sträva efter två sätt. "Vi måste presentera två framtidssäkra modeller för politik hur ett framtida säkerhetssystem i Tyskland kan se ut.Konferensen har tydligen skapat ett forum för utbyte av exempel på bästa praxis som visar hur företag vill säkra och utöka järnvägstransporten. I slutändan kan detta leda till en starkare integration av järnvägen i transportlogistiken för många företag, vilket kan ge både ekonomiska och ekologiska fördelar.
Sammanfattningsvis kan man säga att spåranslutningskonferensen i Wolfsburg har satt viktiga impulser för framtiden för järnvägsinfrastruktur och logistik. Med tanke på de utmaningar som branschen har framför den kommer det att vara avgörande att vidta rätt åtgärder och föra alla inblandade till ett bord för att stärka järnvägen som en ryggrad av logistik i Tyskland. Intresserade parter kommer att hitta mer information i en rapport av wwww.zugt.zunununy /a/Aa /AaDe.Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Kommentare (0)