Transport de marfă feroviară: Wolfsburg cere o extindere urgentă a infrastructurii!

Transport de marfă feroviară: Wolfsburg cere o extindere urgentă a infrastructurii!

Wolfsburg, Deutschland - În cadrul Conferinței de conexiune a patra pistă, care a avut loc recent la Wolfsburg, rolul central al infrastructurii feroviare a fost subliniat impresionant pentru economie. Joachim Berends, vicepreședintele Asociației companiilor germane de transport (VDV), a lămurit: „Calitatea operațiunii feroviare este cauzată decisiv de calitatea infrastructurii”. Aceasta înseamnă că o infrastructură bine dezvoltată pentru transportul de marfă este esențială pentru a asigura competitivitatea companiilor.

Una dintre principalele întrebări despre care au fost discutate la conferință a fost echipamentul bazat pe nevoile regiunilor cu sisteme de conectare la trasee -numite și infrastructura necesară. Jens Marco Scherf, administratorul districtului districtului Miltenberg, și -a exprimat dorința companiilor locale după o conexiune mai bună cu rețeaua feroviară: „Companiile situate în districtul Miltenberg ar dori să folosească mult mai mult șinele și să aibă un potențial mare de transport”.

Cerere pentru planificare regională

Un alt aspect important al discuției a fost nevoia de planificare regională a traficului de marfă feroviară. Similar cu planificarea căldurii, aici ar trebui dezvoltat un concept corespunzător pentru metropole și zone rurale. S -a subliniat că o închidere a umărului între planificatorii federali, de stat, regionali și municipalități este esențială pentru a modela eficient planificarea și finanțarea. Există deja un mare interes din partea regiunii pentru a iniția proiecte pilot care ar putea îmbunătăți utilizarea feroviară.

Declarația lui Michael Jungk, reprezentantul Asociației Federale de Management, Achiziții și Logistică a Materialelor (BME), ilustrează provocările cu care se confruntă industria: „În cei șaptezeci de ani ai existenței noastre, au existat multe provocări, dar cei care se află în față sunt fără exemplu”. Jungk subliniază că renovarea infrastructurii singure nu va fi suficientă pentru a face Viitorul Deutsche Bahn.

Asociațiile BME și VDV sunt unite în cererea de necesitate urgentă de acțiune în ceea ce privește infrastructura de transport și prețurile rutelor. Aceste aspecte sunt cruciale pentru clienții căilor ferate, care se bazează pe securitatea planificării, prețurile stabile și serviciile de înaltă calitate. Dacă nu există aceste cerințe, poate exista cu ușurință o rambursare a transporturilor pe străzi, ceea ce ar duce la efecte negative asupra protecției climatice și a eficienței energetice.

cele mai bune practici și opțiuni de investiții

Conferința a creat aparent un forum pentru schimbul de exemple de cele mai bune practici care arată modul în care companiile doresc să asigure și să extindă transportul de marfă feroviară. În cele din urmă, acest lucru ar putea duce la o integrare mai puternică a căii ferate în logistica de transport a multor companii, ceea ce ar putea aduce avantaje economice și ecologice.