Krovinių gabenimas geležinkeliu: Wolfsburg reikalauja skubiai išplėsti infrastruktūrą!

Krovinių gabenimas geležinkeliu: Wolfsburg reikalauja skubiai išplėsti infrastruktūrą!

Wolfsburg, Deutschland - Ketvirtosios „Track Connection“ konferencijoje, kuri neseniai įvyko Wolfsburge, ekonomikai buvo įspūdingai pabrėžiamas pagrindinis geležinkelio infrastruktūros vaidmuo. Joachimas Berendas, Vokietijos transporto kompanijų asociacijos (VDV) viceprezidentas, leido suprasti: „Geležinkelio operacijos kokybę lemia infrastruktūros kokybė“. Tai reiškia, kad norint užtikrinti įmonių konkurencingumą, būtina gerai išvystyta krovinių transporto infrastruktūra.

Vienas iš pagrindinių klausimų, kurie buvo aptarti konferencijoje, buvo poreikiai pagrįsta regionų įranga, turinti taip vadinamų takelių ryšio sistemas ir reikalingą infrastruktūrą. Miltenbergo apygardos apygardos administratorius Jens Marco Scherf išreiškė vietinių bendrovių norą po geresnio ryšio su geležinkelių tinklu: „Miltenbergo rajone esančios bendrovės norėtų daug daugiau naudotis„ Rails “ir turėti puikų transporto potencialą“.

užklausa dėl regioninio planavimo

Kitas svarbus diskusijos aspektas buvo regioninio krovinių gabenimo geležinkelio planavimo poreikis. Panašiai kaip šilumos planavimas, čia taip pat turėtų būti plėtojama atitinkama metropolių ir kaimo vietovių koncepcija. Buvo pabrėžta, kad norint efektyviai formuoti planavimą ir finansavimą, būtina uždaryti petus tarp federalinių, valstijų, regioninių planuotojų ir savivaldybių. Regionas jau labai domina bandomuosius projektus, kurie galėtų pagerinti geležinkelių naudojimą.

Federalinės medžiagų valdymo, pirkimo ir logistikos asociacijos (BME) atstovas Michaelas Jungkas iliustruoja iššūkius, su kuriais susiduria pramonė: „Per septyniasdešimt mūsų egzistavimo metų buvo daug iššūkių, tačiau tie, kurie laukia, yra be pavyzdžių“. Jungkas pabrėžia, kad vien tik infrastruktūros renovacijos nepakaks, kad „Deutsche Bahn Future“ būtų atsparus.

BME ir VDV asociacijos yra vieningos atsižvelgiant į skubų poreikį imtis veiksmų dėl transporto infrastruktūros ir maršrutų kainų. Šie aspektai yra labai svarbūs geležinkelių klientams, kurie priklauso nuo saugumo planavimo, stabilių kainų ir aukštos kokybės paslaugų. Jei šių reikalavimų nėra, gali lengvai grąžinti transportą į gatves, o tai sukeltų neigiamą poveikį klimato apsaugai ir energijos vartojimo efektyvumui.

geriausios praktikos pavyzdžiai ir investavimo galimybės

Konferencija, matyt, sukūrė forumą, skirtą keistis geriausios praktikos pavyzdžiais, kurie parodo, kaip įmonės nori užsitikrinti ir išplėsti transporto gabenimą geležinkeliais. Galiausiai tai gali paskatinti stipresnę geležinkelio integraciją į daugelio kompanijų transporto logistiką, o tai galėtų suteikti tiek ekonominių, tiek ekologinių pranašumų.