Transporte de carga ferroviaria: ¡Wolfsburg exige una expansión urgente de la infraestructura!

Transporte de carga ferroviaria: ¡Wolfsburg exige una expansión urgente de la infraestructura!

Wolfsburg, Deutschland - En la cuarta conferencia de conexión de vía, que recientemente tuvo lugar en Wolfsburg, el papel central de la infraestructura ferroviaria fue enfatizado impresionantemente para la economía. Joachim Berends, vicepresidente de la Asociación de Empresas de Transporte alemanas (VDV), lo dejó en claro: "La calidad de la operación ferroviaria es causada decisivamente por la calidad de la infraestructura". Esto significa que una infraestructura bien desarrollada para el transporte de carga es esencial para garantizar la competitividad de las empresas.

Una de las principales preguntas que se discutieron en la conferencia fue el equipo basado en las necesidades de las regiones con sistemas de conexión de seguimiento calificados y la infraestructura necesaria. Jens Marco Scherf, el administrador del distrito del distrito de Miltenberg, expresó el deseo de las compañías locales después de una mejor conexión con la red ferroviaria: "Las compañías ubicadas en el distrito de Miltenberg desean usar mucho más los rieles y tener un gran potencial de transporte".

Solicitud de planificación regional

Otro aspecto importante de la discusión fue la necesidad de planificación del tráfico de carga ferroviaria regional. Similar a la planificación del calor, aquí también se debe desarrollar un concepto correspondiente para metrópolis y áreas rurales. Se enfatizó que un cierre de hombro entre los planificadores y municipios regionales federales, estatales y regionales es esencial para dar forma a la planificación y el financiamiento de manera efectiva. Ya existe un gran interés de la región para iniciar proyectos piloto que podrían mejorar el uso ferroviario.

La declaración de Michael Jungk, el representante de la Asociación Federal de Gestión de Materiales, Compras y Logística (BME), ilustra los desafíos que enfrenta la industria: "En los setenta años de nuestra existencia, hubo muchos desafíos, pero los que están por delante no tienen ejemplo". Jungk enfatiza que la renovación de la infraestructura por sí sola no será suficiente para hacer de Deutsche Bahn Future.

Las asociaciones BME y VDV están unidas en la demanda de una necesidad urgente de acción con respecto a la infraestructura de transporte y los precios de las rutas. Estos aspectos son cruciales para los clientes de los ferrocarriles, que dependen de la planificación de la seguridad, los precios estables y el servicio de alta calidad. Si no hay estos requisitos, puede haber fácilmente un reembolso de los transportes a las calles, lo que daría como resultado efectos negativos sobre la protección climática y la eficiencia energética.

Ejemplos de mejores prácticas y opciones de inversión

La conferencia aparentemente ha creado un foro para el intercambio de ejemplos de mejores prácticas que muestran cómo las empresas quieren asegurar y expandir el transporte de carga ferroviaria. En última instancia, esto podría conducir a una mayor integración del ferrocarril en la logística del transporte de muchas empresas, lo que podría generar ventajas económicas y ecológicas.