Kelheim: Kabeljärnvägsidé misslyckas-vad kommer för kollektivtrafik nu?

Kelheim: Kabeljärnvägsidé misslyckas-vad kommer för kollektivtrafik nu?

Kelheim, Deutschland - KELHEIM - Ett revolutionerande trafikkoncept för distriktsstaden är nu på randen! Idén att bygga en linban som övervinner de 7 kilometerna till nästa tågstation i Saal på Donau avvisades till stor del i ett medborgares beslut. Och nu kommer den genomförbarhetsstudien som sprutar på allt hopp som en kall vattenstråle - fler nackdelar än fördelar! Drömmen om linbanan kan äntligen vara historia.

vackra drömmar från linbanan

Feasibility Study fokuserade på några miljövänliga fördelar. Kabelbilar betraktas som en oslagbar lösning för hållbar rörlighet, orsakar inte CO2 och kan underbart drivas med förnybara energier. Till och med deras rymdanspråk verkar vara välkomna, eftersom de bara behöver minimalt utrymme i landskapet och skyddar naturen och miljön - eller så tänkte du! Om det visar sig: där linbanan borde ha byggts finns det många problem. Listade byggnader och känsliga naturliga utrymmen gör konstruktion till en verklig utmaning!

Kostnadsfällkabelbil

Och det är inte allt! Ekonomin blir också en stor snubblor. Även om tekniken skulle vara genomförbar verkar de fruktansvärda konstruktions- och driftskostnaderna inte vara i relation till det tidigare uppskattade antalet användare. Experter kräver en omfattande kostnads-nyttoanalys innan de slutliga besluten fattas här. Kommer linbanan bara att ha ett dyrt luftslott i slutet?

men Kelheim ger inte upp hoppet om förbättrad rörlighet! Alternativ till linbanan finns redan i startblocken: Förbättringar i busstrafik och främjande av cykling bör erbjuda forum som kostnadseffektiva lösningar, utan massivt byggarbete i den annars fredliga naturen. Kexi on Demand -systemet håller redan på att utöka erbjudandet om kollektivtrafik, även om passagerarnumren förblir hanterbara här. Planeringen för mobilitetsstrategin fortsätter - utan en linban, men med mycket hjärta för miljön!