Kelheim: Idee van het kabelspoorweg faalt-wat komt nu voor het openbaar vervoer?

Kelheim: Idee van het kabelspoorweg faalt-wat komt nu voor het openbaar vervoer?

Kelheim, Deutschland - KELHEIM - Een revolutionair verkeersconcept voor de districtstad is nu op de rand! Het idee om een kabelbaan te bouwen die de 7 kilometer overwint naar het volgende treinstation in Saal op de Donau werd grotendeels afgewezen in een beslissing van een burgers. En nu komt de haalbaarheidsstudie die op alle hoop spuit als een koude waterstraal - meer nadelen dan voordelen! De droom van de kabelbaan kan eindelijk geschiedenis zijn.

Mooie dromen van de kabelbaan

De haalbaarheidsstudie was gericht op enkele milieuvriendelijke voordelen. Kabelbanen worden beschouwd als een onverslaanbare oplossing voor duurzame mobiliteit, veroorzaakt geen CO2 en kunnen prachtig worden bediend met hernieuwbare energiebronnen. Zelfs hun spatieclaims lijken welkom te zijn, omdat ze slechts minimale ruimte in het landschap nodig hebben en de natuur en het milieu beschermen - of zo dacht je! Als blijkt: waar de kabelbaan had moeten worden gebouwd, zijn er tal van problemen. Lijst gebouwen en gevoelige natuurlijke ruimtes maken de constructie een echte uitdaging!

Cost Trap Cable Car

En dat is niet alles! De economie wordt ook een groot struikelblok. Hoewel de technologie mogelijk zou zijn, lijken de gruwelijke constructie- en bedrijfskosten geen verband te houden met het eerder geschatte aantal gebruikers. Experts vereisen een uitgebreide kosten-batenanalyse voordat hier definitieve beslissingen worden genomen. Zal de kabelbaan aan het einde alleen een duur luchtkasteel hebben?

Maar Kelheim geeft de hoop op verbeterde mobiliteit niet op! Alternatieven voor de kabelbaan staan al in de startblokken: verbeteringen in busverkeer en het promoten van fietsen moeten forums bieden als kostenefficiënte oplossingen, zonder massaal bouwwerkzaamheden in de anders vreedzame aard. Het Kexi on Demand System is al bezig met het uitbreiden van het aanbod van het openbaar vervoer, zelfs als de passagiersaantallen hier beheersbaar blijven. De planning voor de mobiliteitsstrategie gaat door - zonder een kabelbaan, maar met veel hart voor het milieu!