Kelheim: l'idea della ferrovia via cavo fallisce: cosa viene per il trasporto pubblico adesso?

Kelheim: l'idea della ferrovia via cavo fallisce: cosa viene per il trasporto pubblico adesso?

Kelheim, Deutschland - KELHEIM - Un concetto di traffico rivoluzionario per la città distrettuale è ora sull'orlo! L'idea di costruire una funivia che supera i 7 chilometri alla prossima stazione ferroviaria di Saal sul Danubio è stata ampiamente respinta nella decisione dei cittadini. E ora arriva lo studio di fattibilità che spruzza su ogni speranza come un getto d'acqua fredda - più svantaggi che vantaggi! Il sogno della funivia potrebbe finalmente essere la storia.

bei sogni dalla funivia

Lo studio di fattibilità si è concentrato su alcuni vantaggi ecologici. Le funivie sono considerate una soluzione imbattibile per la mobilità sostenibile, non causa CO2 e potrebbe essere meravigliosamente gestita con energie rinnovabili. Anche le loro affermazioni di spazio sembrano essere benvenute, poiché hanno solo bisogno di spazio minimo nel paesaggio e proteggono la natura e l'ambiente - o almeno così pensavi! Se si scopre: dove avrebbe dovuto essere costruita la funivia, ci sono numerosi problemi. Gli edifici elencati e gli spazi naturali sensibili rendono la costruzione una vera sfida!

FAVA CAVO TRAP COSTO

E non è tutto! L'economia diventa anche un grande ostacolo. Mentre la tecnologia sarebbe fattibile, gli orribili costi di costruzione e operativi sembrano non avere alcuna relazione con il numero precedentemente stimato di utenti. Gli esperti richiedono un'analisi costi-benefici completa prima che le decisioni finali vengano prese qui. La funivia avrà solo un costoso castello d'aria alla fine?

Ma Kelheim non rinuncia alla speranza di una migliore mobilità! Le alternative alla funivia sono già nei blocchi di partenza: i miglioramenti del traffico degli autobus e la promozione del ciclismo dovrebbero offrire forum come soluzioni efficienti in termini di costi, senza enormi lavori di costruzione nella natura altrimenti pacifica. Il sistema Kexi on Demand è già in procinto di espandere l'offerta di trasporto pubblico, anche se i numeri dei passeggeri rimangono gestibili qui. La pianificazione per la strategia di mobilità continua - senza una funivia, ma con molto cuore per l'ambiente!