Kelheim: l'idée des chemins de fer du câble échoue - ce qui vient pour les transports publics maintenant?

Kelheim: l'idée des chemins de fer du câble échoue - ce qui vient pour les transports publics maintenant?

Kelheim, Deutschland - KELHEIM - Un concept de circulation révolutionnaire pour la ville de district est maintenant au bord! L'idée de construire un téléphérique qui surmonte les 7 kilomètres à la gare suivante de SAAL sur le Danube a été largement rejetée dans une décision des citoyens. Et maintenant, l'étude de faisabilité qui pulvérise sur tous les espoirs comme un jet d'eau froide - plus d'inconvénients que d'avantages! Le rêve du téléphérique pourrait enfin être l'histoire.

De beaux rêves du téléphérique

L'étude de faisabilité s'est concentrée sur certains avantages respectueux de l'environnement. Les téléphériques sont considérés comme une solution imbattable pour une mobilité durable, ne provoque pas de CO2 et pourraient être merveilleusement exploités avec des énergies renouvelables. Même leurs affirmations d'espace semblent être les bienvenues, car ils n'ont besoin que d'un espace minimal dans le paysage et de protéger la nature et l'environnement - du moins vous avez pensé! S'il s'avère: où le téléphérique aurait dû être construit, il y a de nombreux problèmes. Les bâtiments répertoriés et les espaces naturels sensibles font de la construction un véritable défi!

Cable Cable Cable Car

Et ce n'est pas tout! L'économie devient également une grosse pierre d'achoppement. Bien que la technologie soit réalisable, les horribles coûts de construction et d'exploitation ne semblent pas être en relation avec le nombre précédemment estimé d'utilisateurs. Les experts ont besoin d'une analyse complète des coûts-avantages avant que les décisions finales ne soient prises ici. Le téléphérique aura-t-il seulement un château aérien cher à la fin?

Mais Kelheim n'abandonne pas l'espoir d'une amélioration de la mobilité! Les alternatives au téléphérique sont déjà dans les blocs de départ: les améliorations du trafic d'autobus et la promotion du vélo devraient offrir des forums comme des solutions coûteuses, sans travail de construction massif dans la nature par ailleurs pacifique. Le système KEXI On Demand est déjà en train d'élargir l'offre de transport public, même si les numéros de passagers restent gérables ici. La planification de la stratégie de mobilité se poursuit - sans téléphérique, mais avec beaucoup de cœur pour l'environnement!