Kelheim: Kaabelraudtee idee ebaõnnestub-mis tuleb ühistranspordi jaoks nüüd?

Kelheim: Kaabelraudtee idee ebaõnnestub-mis tuleb ühistranspordi jaoks nüüd?

Kelheim, Deutschland - KELHEIM - nüüd on äärel asuv revolutsiooniline liikluskontseptsioon! Idee ehitada köisraudtee, mis ületab 7 kilomeetrit Doonau saali järgmisesse rongijaama, lükati kodanike otsuses suuresti tagasi. Ja nüüd tuleb teostatavusuuring, mis pritsib kõigil lootuses nagu külm veejoa - rohkem puudusi kui eeliseid! Kiirikisimehe unistus võib lõpuks olla ajalugu.

Ilusad unenäod köisraudteelt

Teostatavusuuring keskendus mõnele keskkonnasõbralikule eelisele. Ksiabliaarteid peetakse jätkusuutliku liikuvuse võitmatuks lahenduseks, see ei põhjusta CO2 ja seda saab suurepäraselt kasutada taastuvenergiaga. Isegi nende kosmoseväited näivad olevat teretulnud, kuna nad vajavad maastikul vaid minimaalset ruumi ja kaitsevad loodust ja keskkonda - või nii arvasite! Kui selgub: kus köisraudtee oleks tulnud ehitada, on probleeme arvukalt. Loetletud hooned ja tundlikud looduslikud ruumid muudavad ehituse tõeliseks väljakutseks!

Maksis lõksu köisraudne

Ja see pole veel kõik! Majandusest saab ka suur komistuskivi. Kuigi tehnoloogia oleks teostatav, näivad kohutavad ehituse ja tegevuskulud olevat seotud varem hinnangulise kasutajate arvuga. Eksperdid vajavad enne lõplike otsuste tegemist põhjalikku kulude-tulude analüüsi. Kas köisraudteedel on lõpus ainult kallis õhu loss?

Kuid Kelheim ei loobu lootusest paremaks liikuvuseks! Kiiriksilmaabtaleerivad alternatiivid on juba lähteplokkides: bussiliikluse parandamine ja jalgrattasõidu edendamine peaksid pakkuma foorumeid kui kulutõhusaid lahendusi, ilma et oleks massiivset ehitustööd muidu rahulikus olemuses. KEXI on nõudluse süsteem on juba ühistranspordi pakkumise laiendamise protsessis, isegi kui reisijate numbrid jäävad siin hallatavaks. Liikuvusstrateegia kavandamine jätkub - ilma köisraudteeta, kuid keskkonna jaoks on palju südant!

Details
Ort	Kelheim, Deutschland