Kelheim: Η ιδέα του σιδηροδρόμου καλωδίων αποτυγχάνει-τι έρχεται για τις δημόσιες συγκοινωνίες τώρα;

Kelheim: Η ιδέα του σιδηροδρόμου καλωδίων αποτυγχάνει-τι έρχεται για τις δημόσιες συγκοινωνίες τώρα;

Kelheim, Deutschland - KELHEIM - Μια επαναστατική ιδέα της κυκλοφορίας για την περιοχή της περιοχής είναι τώρα στο χείλος! Η ιδέα της οικοδόμησης ενός τελεφερίκ που ξεπερνά τα 7 χιλιόμετρα στο επόμενο σιδηροδρομικό σταθμό στο Saal στο Δούναβη απορρίφθηκε σε μεγάλο βαθμό στην απόφαση των πολιτών. Και τώρα έρχεται η μελέτη σκοπιμότητας που ψεκάζει σε κάθε ελπίδα σαν ένα κρύο πίδακα - περισσότερα μειονεκτήματα από τα πλεονεκτήματα! Το όνειρο του τελεφερίκ θα μπορούσε τελικά να είναι ιστορία.

όμορφα όνειρα από το τελεφερίκ

Η μελέτη σκοπιμότητας επικεντρώθηκε σε ορισμένα φιλικά προς το περιβάλλον πλεονεκτήματα. Τα τελεφερίκ θεωρούνται μια ασυναγώνιστη λύση για βιώσιμη κινητικότητα, δεν προκαλούν CO2 και θα μπορούσε να λειτουργήσει θαυμάσια με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Ακόμη και οι ισχυρισμοί τους στο χώρο φαίνεται να είναι ευπρόσδεκτοι, καθώς χρειάζονται μόνο ελάχιστο χώρο στο τοπίο και προστατεύουν τη φύση και το περιβάλλον - ή έτσι σκέφτεστε! Εάν αποδειχθεί: όπου θα έπρεπε να έχει κατασκευαστεί το τελεφερίκ, υπάρχουν πολλά προβλήματα. Τα καταχωρημένα κτίρια και οι ευαίσθητοι φυσικοί χώροι κάνουν την κατασκευή μια πραγματική πρόκληση!

COST TRAP CANTAR CAR

Και αυτό δεν είναι όλα! Η οικονομία γίνεται επίσης ένα μεγάλο εμπόδιο. Ενώ η τεχνολογία θα ήταν εφικτή, το φρικτό κόστος κατασκευής και λειτουργίας φαίνεται να είναι σε καμία σχέση με τον προηγουμένως εκτιμώμενο αριθμό χρηστών. Οι εμπειρογνώμονες απαιτούν μια ολοκληρωμένη ανάλυση κόστους-οφέλους πριν από την τελική αποφάσεις που γίνονται εδώ. Το τελεφερίκ που θα έχει μόνο ένα ακριβό κάστρο αέρα στο τέλος;

Αλλά ο Kelheim δεν παραιτείται από την ελπίδα για βελτιωμένη κινητικότητα! Οι εναλλακτικές λύσεις προς το τελεφερίκ βρίσκονται ήδη στα μπλοκ εκκίνησης: οι βελτιώσεις στην κυκλοφορία των λεωφορείων και η προώθηση της ποδηλασίας θα πρέπει να προσφέρουν φόρουμ ως αποδοτικές λύσεις, χωρίς τεράστιες κατασκευαστικές εργασίες στην κατά τα άλλα ειρηνική φύση. Το σύστημα Kexi On Demand βρίσκεται ήδη στη διαδικασία επέκτασης της προσφοράς των δημόσιων μεταφορών, ακόμη και αν οι αριθμοί των επιβατών παραμένουν διαχειρίσιμοι εδώ. Ο σχεδιασμός για τη στρατηγική κινητικότητας συνεχίζεται - χωρίς τελεφερίκ, αλλά με πολλή καρδιά για το περιβάλλον!