A Kaiserslautern a kialakulását fenyegeti vészhelyzet: a hulladéklerakók kifogynak!

A Kaiserslautern a kialakulását fenyegeti vészhelyzet: a hulladéklerakók kifogynak!

Kapiteltal, Kaiserslautern, Deutschland - Szent Pölenben a városi hulladékkezelés döntő fordulatnak kell néznie. Több mint öt évvel a hulladéklerakó eladását követően a 2002 óta változatlan társadalmi szerződés széles körben felülvizsgálták. A bíró ezt bejelentette a frissített jogi helyzet figyelembevétele érdekében. Ezeknek az intézkedéseknek a szükségessége nyilvánvaló, mivel a jogi és operatív keret drámai módon megváltozott, amint azt noen.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.

Németországban egyre növekvő probléma merül fel az építési hulladékok ártalmatlanításával, mivel a hulladéklerakók szponzorálásának számát az elmúlt két évtizedben felére csökkentették. Körülbelül 220 millió tonna építési és bontási hulladék jelenleg évente folyamatban van, de fennáll a szűk keresztmetszet veszélye a földelhető területeken. A Kaiserslauternben található Kapitel -völgy, amely az ország egyik legnagyobb, minden nap 300 és 600 teherautó -terhelést csökkent, és megmutatja, mennyire sürgősen új hulladéklerakóknak kell létrehozni. Jan Deubig, a hulladéklerakó vezetője, figyelmezteti a hosszú szállítási útvonalak követési költségeit, amelyek mind ártalmatlanítják, és megterhelik a forgalmi infrastruktúrát. Ezt a helyzetet az építőipar különösen kritikusnak tekinti, különösen olyan régiókban, ahol magas építési tevékenységek vannak, például Bajorország és Hesse, ahol a meglévő hulladéklerakókra gyakorolt ​​nyomás óriási. Ez leírta a tagesschau .

szükség van cselekvésre

A hulladékgazdálkodás nyomás alatt van: Jan Deubig hangsúlyozza, hogy az önkormányzatoknak sürgősen aktívnak kell lenniük az új követési eponiák létrehozásához. Ezeknek a hulladéklerakóknak a tervezése gyakran 15 évig tart. Tekintettel arra a tényre, hogy a meglévő hulladéklerakók több mint fele lejár a következő tíz évben, azonnali intézkedésre van szükség. Ez egy olyan felelősség, amelyet Deubig szerint nem lehet a magánszektor kezébe helyezni, mivel az utógondozás és a hulladéklerakók hosszú távú kezelése bonyolult és költségintenzív. A Valley Landing Valley kapitány alatt akár hatmillió köbméter régi hulladékot is tárolnak, amely továbbra is kiszabadítja a veszélyes gázokat - ez egy olyan kihívás, amely a jövő generációit érinti.