Kaiserslautern uhkaa esiintyä hätätilanteessa: kaatopaikat ovat loppumassa!

Kaiserslautern uhkaa esiintyä hätätilanteessa: kaatopaikat ovat loppumassa!

Kapiteltal, Kaiserslautern, Deutschland - St. Pöltenissä kaupunkijätteiden käsittely on tärkeä käännös. Yli viisi vuotta kaatopaikan myynnin jälkeen sosiaalinen sopimus, joka on pysynyt muuttumattomana vuodesta 2002, on tarkistettu laajasti. Tuomari ilmoitti tästä päivitetyn oikeudellisen tilanteen huomioon ottamiseksi. Näiden toimenpiteiden tarve on ilmeinen, koska laillinen ja operatiivinen kehys on muuttunut dramaattisesti, kuten noen.at

Saksassa rakennusjätteiden hävittämisessä on jatkuvasti kasvava ongelma, koska kaatopaikkojen sponsoroinnin lukumäärä on puolittautunut kahden viime vuosikymmenen aikana. Noin 220 miljoonaa tonnia rakennus- ja purkujätteitä on tällä hetkellä vireillä vuosittain, mutta pullonkaulan riski vuokranneuvostolla. Kapitel Valley Kaiserslauternissa, joka on yksi maan suurimmista, vähenee päivittäin 300–600 kuorma -autokuormaa ja osoittaa, kuinka kiireellisesti uusia kaatopaikkoja on luotava. Kaatopaikan päällikkö Jan Deubig varoittaa pitkien kuljetusreittien seurantakustannuksista, jotka molemmat tekevät hävittämistä ja rasittavat liikenneinfrastruktuuria. Rakennusteollisuus arvioi tämän tilanteen erityisen kriittisenä, etenkin alueilla, joilla on korkea rakennustoiminta, kuten Baijeri ja Hesse, joilla paine olemassa oleviin kaatopaikkoihin on valtava. Tämä kuvasi Tagesschau .

tarvitaan toimintaa

Jätehuolto on paineessa: Jan Deubig korostaa, että kuntien on kiireellisesti oltava aktiivisia uuden seuranta -ePoniasin luomiseksi. Näiden kaatopaikkojen suunnittelu kestää usein jopa 15 vuotta. Ottaen huomioon, että yli puolet nykyisistä kaatopaikoista vanhenee seuraavan kymmenen vuoden aikana, vaaditaan välitöntä toimintaa. Tämä on vastuu, jota Deubigin mukaan ei voida sijoittaa yksityisen sektorin käsiin, koska kaatopaikkojen jälkihoito ja pitkäaikainen hallinta on monimutkainen ja kustannuslisä. Kapteeni Valley Landing -laakson alla varastoidaan jopa kuusi miljoonaa kuutiometriä vanhaa jätettä, joka vapauttaa edelleen vaarallisia kaasuja - haaste, joka vaikuttaa tuleviin sukupolviin.