Kaiserslautern hrozí nouzovou situací: skládky docházejí!

Kaiserslautern hrozí nouzovou situací: skládky docházejí!

Kapiteltal, Kaiserslautern, Deutschland - V St. Pölten, čištění městského odpadu čelí zásadním zatáčkou. Více než pět let po prodeji skládky byla sociální smlouva, která se od roku 2002 nezměnila, rozsáhle revidována. Magistrát to oznámil, aby zohlednil aktualizovanou právní situaci. Nezbytnost těchto opatření je zřejmá, protože právní a operační rámec se dramaticky změnil, jak uvádí noen.at

V Německu je stále větší problém s likvidací stavebního odpadu, protože počet sponzorství skládky se v posledních dvou desetiletích snížil na polovinu. V současné době každoročně čeká asi 220 milionů tun stavebního a demoličního odpadu, ale v majitelských oblastech existuje riziko úzkého místa. Údolí Kapitel v Kaiserslautern, které je jedním z největších v zemi, se každý den snižuje mezi 300 a 600 nákladními vozidly a ukazuje, jak je třeba vytvořit naléhavě nové skládky. Jan Deubig, hlava skládky, varuje před následné -up náklady na dlouhé dopravní trasy, které oba likvidace a zatěžují dopravní infrastrukturu. Tato situace je stavebnictví hodnocena jako zvláště kritická, zejména v regionech s vysokou stavební činností, jako jsou Bavorsko a Hesse, kde je tlak na stávající skládky obrovský. Toto popsalo tagesschau .

Je potřeba akce

Nakládání s odpady je pod tlakem: Jan Deubig zdůrazňuje, že obce musí být naléhavě aktivní pro vytváření nových eponií sledování. Plánování těchto skládek často trvá až 15 let. S ohledem na skutečnost, že v příštích deseti letech vyprší více než polovina stávajících skládek, je nutná okamžitá opatření. To je odpovědnost, která podle Deubiga nelze umístit do rukou soukromého sektoru, protože následná péče a dlouhodobé řízení skládek je složité a náročné na náklady. Pod kapitánem Valley Landing Valley je skladováno dokonce i šest milionů kubických metrů starého odpadu, který nadále uvolňuje nebezpečné plyny - výzva, která ovlivní budoucí generace.