Varumärkesattack i Neuburg: Invånarna släcker lågor på fönsterramen!
I Neuburg En der Donau genomfördes en försök till brandstiftare på en bostadsbyggnad på torsdag kväll. Cirka klockan 8:30 upplevde invånaren i ett radhus i Pracatitzstraße lukt av rök och hittade vid närmare granskning en betydande rökutveckling och en flotta på fönsterramen. Den modiga mannen kunde släcka de glittrande platserna innan brandbrigaden var tvungen att ingripa. Denna snabba åtgärd kan förhindra större skador eller till och med skador.
De första utredningarna av Ingolstadt kriminell polis visade att gärningsmannen tydligen använde en brinnande pasta för att tända fönsterramen. Den orsakade egendomsskadorna rör sig i de mellersta fyra -siffriga sortimentet, lyckligtvis förblev byggnaden oskadad. Polisen ber om hjälp: Den som har gjort misstänkta observationer nära Pracatitzstrasse mellan 18:00. och 8:30 p.m. bör rapportera om 0841/9343-0. Sådan information kan vara avgörande för att identifiera den okända gärningsmannen.
Trafiksäkerhet på motorvägen A9
I en annan nuvarande incident som påverkar trafiksäkerheten i Ingolstadt började Autobahn GmbH våren 2024 med omfattande byggarbete på A9 mellan Stammham och Ingolstadt-Nord-korsningen. Med början av den första huvudbyggnadsfasen vid månadens förändring renoveras det skadade körfältet i grunden på en cirka 10 km lång sektion och ersätts av en brusreducerande yta. Dessutom påverkas alla elva broar i detta område av åtgärderna.
För att implementera byggplatsen var Nürnberg riktningsfält helt stängd, vilket omdirigerade trafiken till Münchens riktningsfält. På grund av den begränsade körfältets bredd - det finns bara fem spår tillgängliga - reducerades hastighetsgränsen till 80 km/h. Denna åtgärd är avsedd att öka säkerheten i byggplatsområdet och undvika olyckor. Trafikpolisen i Ingolstadt kommer i allt högre grad att genomföra hastighetskontroller inom en snar framtid, både stationär och mobil för att säkerställa att den föreskrivna hastigheten följs.
Byggplatsfasen, som är särskilt populär bland pendlarna, är för tillfället planerad i slutet av 2025. Som ett resultat kommer Münchens riktningsfält också att förnyas 2026. Myndigheten tilltalar alla trafikanter, defensiva och hänsynsfulla för att minimera onödiga trafikstörningar.
Detaljer om händelserna i Neuburg såväl som trafikåtgärderna på A9 är i en detaljerad rapport
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)