建筑工地A9：Tempo 80和2025年的控制 - 有需要的通勤者！

建筑工地A9：Tempo 80和2025年的控制 - 有需要的通勤者！

Stammham, Deutschland - 自2023年春季以来，A9高速公路的特征是广泛的施工措施。最近在Stammham和Ingolstadt-Nord交界处开始了第一个主要建筑阶段，这为驾驶员带来了许多变化。

在大约十公里处的这一部分中，道路表面从根本上进行了翻新。现在使用了降噪覆盖率，而不是先前的覆盖物，这应该有助于减少居民的噪音污染。同时，该区域内的所有11个桥梁都得到了广泛的更新。为了能够有效实施这些措施，纽伦堡的方向车道已完全关闭。所有交通都重定向到通向慕尼黑的相对车道。

由于建筑工地条件而引起的更严格的控件

当前条件需要调整速度限制。驾驶员必须确保该建筑工地区域的速度降低至每小时80公里。该措施旨在避免发生事故，因为建筑工地中的车道较窄，交通路由发生变化。 Ingolstadt的交通警察宣布，它越来越多地控制遵守速度限制。将同时进行固定和移动监视，以确保所有道路使用者都遵守该法规。

特别是，尤其是通勤者必须适应由施工工作造成的较长旅行时间。 Autobahn GmbH宣布，此阶段应持续到2025年底。在随后的几年中，计划在慕尼黑沿线进行定向车道，以便将继续存在限制。

在此期间，所有道路使用者都需要负责任的驾驶风格。交通警察要求与其他道路使用者进行防御和相当大的打交道。这不仅有助于您自己的安全，而且有助于其他所有人的安全。

因此，从技术角度来看，建筑工作不仅很重要，而且对通勤者的日常生活产生了影响。增加的控制措施旨在确保每个人在施工期间都安全，并且交通也更加顺利地流动。有关建筑工地活动及其对交通效果的详细信息，建议进行Autobahn GmbH和交通警察的正式通信。

总体计划的翻新工作是迈向现代化的交通路线的重要一步，并表明当局致力于改善基础设施并确保街头安全。有关这些发展的更多详细信息可以可以阅读www.donaukurier.de 。