Alcohol aan het stuur: de 54-jarige ontsnapt in Ingolstadt na een ongeluk

Op 27 december 2024 vond er een ernstig verkeersongeval plaats in Ingolstadt. Een 54-jarige man veroorzaakte een ongeluk op Baldeststraße rond 0:30 uur toen hij tegen een geparkeerde Mercedes stootte. De bestuurder van de Mercedes, die het incident observeerde, sprak vervolgens de 54-jarige toe. Na een verhitte discussie ging de man echter weg van het toneel van het ongeval en reed weg met een andere auto. Bij de geparkeerde Mercedes werd schade van ongeveer 1.000 euro opgelopen.

De politie vond later de 54-jarige in zijn appartement. Daar vonden de ambtenaren alcoholgeur van alcohol; Een vrijwillige alcoholtest voor adem resulteerde in meer dan 1,5 per duizend. De persoon die het ongeval heeft veroorzaakt, verklaarde dat hij thuis alcohol thuis consumeerde. Om het alcoholniveau te bepalen op het moment van het ongeval, werden twee bloedmonsters uitgevoerd. Zijn rijbewijs werd ook in beslag genomen. De man ziet een criminele procedure voor gevaar voor wegverkeer en ongeoorloofde verwijdering uit het toneel van het ongeval.

relevantie van alcoholgebruik op de belasting

Alcohol aan het wiel kan aanzienlijke gevolgen hebben voor weggebruikers, zoals gerapporteerd adac . De alcoholgrenzen voor bestuurders beginnen bij 0,3 per duizend, hoewel dit wordt beschouwd als een relatief onvermogen om te rijden, op voorwaarde dat er tekenen van falen zijn. Van 0,5 tot 1,09 per duizend is het een administratief misdrijf dat wordt gestraft met een boete en punten. Vanaf 1,1 per duizend is er absoluut onvermogen om te rijden, wat strafbaar is en ernstige gevolgen kan hebben.

Iedereen die wordt opgenomen tegen een alcoholwaarde van 1,6 per duizend moet een medisch psychologisch onderzoek verwachten. De intrekking van een rijbewijs en andere boetes zijn ook te verwachten, terwijl de voertuigaansprakelijkheidsverzekering betaalt in geval van een ongeval dat de tegenstander van het ongeval betaalt, maar overeenkomstige claims kan doen, afhankelijk van alcoholisatie op het moment van het ongeval.