Trafikkaos i Garmisch: Trafikstockningar på grund av byggplatser driver drivkrafter galna!

Trafikkaos i Garmisch: Trafikstockningar på grund av byggplatser driver drivkrafter galna!

Det obekväma läget på gatorna i Garmisch-Partenkirchen fortsätter att öka förarna. Tålamod krävs med en mängd olika byggarbetsplatser, medan förberedelserna för vintersportsäsongen närmar sig. Trots den fallande trafikvolymen lagrar fordonen varje dag efter högsäsongen, vilket sätter nerverna på förarna.

Ett centralt problem är blockeringen av B23, som leder till marknadsstaden. Denna situation intensifieras av det pågående arbetet i Farchanter -tunneln, som kan hålla längre på grund av tekniska defekter. Michael Meister, talesman för Weilheim State Building, rapporter om svårigheter i det västra röret och behovet av omedelbara renoveringsåtgärder. Den goda nyheten är att det östra röret kan nås igen utan begränsningar. Väströret, å andra sidan, förblir bara öppet i en enda körfält, vilket stressas ytterligare av trafiksituationen.

Renoveringsåtgärder och nuvarande utmaningar

Trafikstockningssituationen drivs ytterligare av rocksäkerhetsarbete på B2 mellan Garmisch-Partenkirchen och Klais. Detta arbete bör fortsätta till den 31 oktober, med förare måste förvänta sig kortvariga fullstängningar på grund av trädavverkning. Åtgärder som dessa är nödvändiga, men säkerställer avsevärt förlängda resetider.

Invånarna som faller tillbaka på sociala medier påverkas särskilt för att uttrycka sin missnöje med de nuvarande trafikförhållandena. Det finns många grupper på plattformar som Facebook som handlar om trafikevenemang i distriktet. Många användare klagar över flaskhalsarna och kräver snabbare lösningar. Diskussionerna värms ofta upp - medan vissa betonar behovet av gatuarbete, kritiserar andra planering och genomförande av dessa åtgärder.

Förutom blockeringen av B23 måste förare runt den norra portalen i Kramert -tunneln acceptera en omväg, eftersom förberedelserna för att ansluta grundvattenbadkaret måste slutföras. Avledningarna säkerställer att trafiken mot Garmisch måste flyta över Partenkirchen, vilket bara orsakar mer trafikstockningar.

Väströret i Farchanter -tunneln renoverades endast i slutet av juli, men de ansvariga personerna tvingade skador att skaka täcken för att stänga igen. Huruvida och när väströret kan vara helt öppet är för närvarande fortfarande i stjärnorna. Inserierous forskning är avsedd att klargöra hur problemen uppstod så många förare i regionen.

Den förvirrande trafikrutningen leder till frustration och förargelse, både på gatorna och på sociala medier. Förare måste fortsätta att vara tålamod, medan förberedelserna för den kommande vintersportsäsongen i Garmisch-Partenkirchen fortskrider. Trots utmaningarna kvarstår hoppet att ansträngningarna snart kommer att leda till en avslappning av trafiksituationen för att underlätta vardagen för de drabbade. Den nuvarande utvecklingen relaterade till trafik- och byggarbetsplatser är fortfarande ett varmt diskuterat ämne i samhället.

En översikt över de pågående projekten och trafiksituationerna finns i nuvarande artiklar på plattformar som www.merkur.de som ger regelbundet uppdaterad information. Så det förblir spännande hur situationen i Garmisch-Partenkirchen-distriktet kommer att utvecklas och om trafikproblem snart kommer att vara en saga historia.