Chaos ruchu w Garmisch: korki z powodu budowy napędzania kierowców szalonych!

Chaos ruchu w Garmisch: korki z powodu budowy napędzania kierowców szalonych!

niewygodna lokalizacja na ulicach Garmisch-Partenkirchen nadal zwiększa kierowców. Wymagana jest cierpliwość w różnych placach budowy, a przygotowania do sezonu sportowego zimowego zbliżają się. Pomimo spadającego natężenia ruchu pojazdy przechowują codziennie po wysokim sezonie, co przetestuje nerwy kierowców.

Centralnym problemem jest blokowanie B23, które prowadzi do miasta rynkowego. Sytuacja ta nasila się trwające prace w tunelu Farchanter, które mogą trwać dłużej z powodu wad technicznych. Michael Meister, rzecznik budynku stanowego Weilheim, doniesienia o trudnościach w zachodniej rurce i potrzebie natychmiastowych środków remontu. Dobrą wiadomością jest to, że wschodnią rurkę można uzyskać ponownie bez ograniczeń. Z drugiej strony rurka zachodnia pozostaje otwarta tylko na jednym pasie, który jest dalej podkreślający sytuację ruchu.

Miary renowacji i aktualne wyzwania

Sytuacja korków jest dodatkowo napędzana pracami bezpieczeństwa rockowego na B2 między Garmisch-Partenkirchen i Klais. Prace te powinny trwać do 31 października, a kierowcy muszą oczekiwać krótkoterminowych pełnych zamknięć z powodu ścinania drzew. Takie środki są konieczne, ale zapewniają znacznie wydłużony czas podróży.

Szczególnie dotyczy to mieszkańców, którzy wpadają w media społecznościowe w celu wyrażenia niezadowolenia z obecnymi warunkami ruchu. Istnieje wiele grup na platformach takich jak Facebook, które zajmują się wydarzeniami drogowymi w dzielnicy. Wielu użytkowników narzeka na wąskie gardła i wymaga szybszych rozwiązań. Dyskusje są często ogrzewane - podczas gdy niektórzy podkreślają potrzebę pracy ulicznej, inni krytykują planowanie i wdrażanie tych środków.

Oprócz blokowania B23 kierowcy wokół północnego portalu tunelu Kramert muszą zaakceptować objazd, ponieważ należy zakończyć preparaty do podłączenia wanny z wodą gruntowym. Dywersy zapewniają, że ruch w kierunku Garmisch musi przepływać nad Partenkirchen, co powoduje tylko więcej korków.

Zachodnia rurka tunelu Farchanter została szeroko odnowiona dopiero pod koniec lipca, ale osoby odpowiedzialne zmusiły uszkodzenie okładek wstrząsania, aby ponownie zamknąć. To, czy i kiedy rurka zachodnia może być całkowicie otwarta, jest obecnie w gwiazdach. Insmerous Badania mają na celu wyjaśnienie, w jaki sposób problemy powstały w tym obciążeniu tak wielu kierowców w regionie.

Mylący routing ruchu prowadzi do frustracji i urazy, zarówno na ulicach, jak i w mediach społecznościowych. Kierowcy muszą być cierpliwi, a przygotowania do nadchodzącego sezonu sportowego zimowego w Garmisch-Partenkirchen postępują. Pomimo wyzwań pozostaje nadzieja, że ​​wysiłki wkrótce doprowadzą do relaksu sytuacji ruchu w celu ułatwienia codziennego życia osób dotkniętych. Obecne zmiany związane z ruchem i placami budowlani są nadal gorąco omawianym tematem w społeczności.

Przegląd trwających projektów i sytuacji ruchu można znaleźć w aktualnych artykułach na platformach takich jak www.merkur.de, które dostarczają regularnie aktualizowanych informacji. Pozostaje więc ekscytujące, w jaki sposób rozwinie się sytuacja w dzielnicy Garmisch-Partenkirchen i czy problemy z ruchem wkrótce będą przeszłością.