Caos traffico a Garmisch: ingorghi a causa dei cantieri di costruzione fanno impazzire i conducenti!

Caos traffico a Garmisch: ingorghi a causa dei cantieri di costruzione fanno impazzire i conducenti!

La posizione scomoda per le strade di Garmisch-Partenkirchen continua ad aumentare i conducenti. La pazienza è richiesta con una varietà di cantieri, mentre i preparativi per la stagione degli sport invernali si stanno avvicinando. Nonostante il volume del traffico in calo, i veicoli si ribellano ogni giorno dopo l'alta stagione, il che mette alla prova i nervi dei conducenti.

Un problema centrale è il blocco del B23, che porta verso la città di mercato. Questa situazione è intensificata dal lavoro in corso nel tunnel di Farchanter, che potrebbe durare più a lungo a causa di difetti tecnici. Michael Meister, portavoce del Weilheim State Building, riferisce di difficoltà nel tubo occidentale e la necessità di misure di rinnovamento immediate. La buona notizia è che è possibile accedere nuovamente al tubo orientale senza restrizioni. Il tubo ovest, d'altra parte, rimane aperta solo in una sola corsia, che è ulteriormente sottolineato dalla situazione del traffico.

misure di rinnovamento e sfide attuali

La situazione del traffico è ulteriormente alimentata dai lavori di sicurezza delle rocce sul B2 tra Garmisch-Partenkirchen e Klais. Questo lavoro dovrebbe continuare fino al 31 ottobre, con i conducenti per aspettarsi chiusure a breve termine a causa dell'abbattimento degli alberi. Misure come queste sono necessarie, ma garantiscono tempi di viaggio significativamente estesi.

I residenti che ricadono sui social media sono particolarmente colpiti per esprimere il loro dispiacere per le attuali condizioni di traffico. Esistono numerosi gruppi su piattaforme come Facebook che si occupano degli eventi del traffico nel distretto. Molti utenti si lamentano dei colli di bottiglia e richiedono soluzioni più veloci. Le discussioni sono spesso riscaldate - mentre alcune sottolineano la necessità di un lavoro di strada, altri criticano la pianificazione e l'attuazione di queste misure.

Oltre al blocco del B23, i conducenti intorno al portale nord del tunnel di Kramert devono accettare una deviazione, poiché devono essere completati i preparativi per il collegamento della vasca delle acque sotterranee. Le deviazioni assicurano che il traffico verso Garisch debba fluire su Partenkirchen, il che provoca solo più ingorghi.

Il tubo ovest del tunnel Farchanter è stato ampiamente rinnovato alla fine di luglio, ma le persone responsabili hanno costretto il danno a scuotere le coperte per chiudere di nuovo. Se e quando il tubo West può essere completamente aperto è attualmente ancora nelle stelle. Ricerche inseruite hanno lo scopo di chiarire come i problemi sono nati su quell'onere così tanti driver nella regione.

Il confuso routing del traffico porta alla frustrazione e al risentimento, sia per le strade che sui social media. I conducenti devono continuare a essere pazienti, mentre i preparativi per la prossima stagione sportiva invernale a Garmisch-Partenkirchen stanno progredendo. Nonostante le sfide, la speranza rimane che gli sforzi porteranno presto a un rilassamento della situazione del traffico al fine di facilitare la vita quotidiana delle persone colpite. Gli attuali sviluppi relativi al traffico e ai siti di costruzione sono ancora un argomento discusso fortemente nella comunità.

Una panoramica dei progetti in corso e delle situazioni di traffico può essere trovata negli articoli attuali su piattaforme come www.merkur.de che forniscono informazioni regolarmente aggiornate. Quindi rimane eccitante il modo in cui la situazione nel distretto di Garmisch-Partenkirchen si svilupperà e se i problemi di traffico saranno presto un ricordo del passato.