Blocarea trei săptămâni: Podul Isar din Oberhummel este examinat!

Blocarea trei săptămâni: Podul Isar din Oberhummel este examinat!

Oberhummel, Deutschland - Începând de luni, 21 octombrie, Kreisstraße FS 13 dintre Oberhummel și Gaden va fi blocată complet timp de trei săptămâni pentru studii la podul Isar. Această măsură face parte din reînnoirea planificată a clădirii, care funcționează de peste 60 de ani. Potrivit biroului raional al districtului Freising, podul a fost construit în 1963 și a avut o capacitate de încărcare de aproximativ 30 de tone, ceea ce nu mai este actualizat. Datorită volumului crescut de trafic, podul nu mai îndeplinește cerințele moderne.

Închiderea este de așteptat până la 8 noiembrie 2024. În acest timp, se efectuează studii extinse pe terenul clădirii și structura podului. "Traseul este complet închis între tot traficul și este deviat la scară largă", a declarat un purtător de cuvânt al biroului raional. Blocarea este realizată la accesul la locurile de parcare de pe ISAR, care sunt încă accesibile. Ocolul pentru traficul de la Langenbach are loc prin State Road 2350 până la Moosburg și mai departe prin State Road 2331, cu semne corespunzătoare înființate.

măsuri necesare și planuri de viitor

De ceva timp, drumul a fost restrâns peste pod folosind un bak pentru a evita supraîncărcările prin două camioane care traversează în același timp. Dar această soluție nu este durabilă și s -a dovedit a fi inadecvată. Pentru a scuti permanent traficul și a asigura securitatea, Comitetul raional a decis să se extindă în mod cuprinzător în octombrie 2020 pentru a reînnoi pe scară largă podul Isar și podul satului adiacent. Aceste clădiri noi nu ar trebui să crească doar capacitatea de încărcare, ci și să integreze căile de mers pe jos și cicluri pentru a îmbunătăți condițiile de trafic pentru toate grupurile de utilizatori.

Estimările de costuri curente sunt acum în jur de 15 milioane de euro în loc de cele nouă milioane estimate inițial. Aceste costuri mai mari se datorează faptului că trebuie luate în considerare materiale extinse și analize de lucru la planificare. Începutul final al construcției este încă neclar, deoarece depinde de permise și de statutul podului satului.

Primarul Susanne Hoyer von Langenbach a subliniat importanța unui pod improvizat suplimentar în ședința recentă a Comitetului de mediu și de planificare, care ar trebui să fie disponibil pentru rezidenți în perioada de construcție. Cu toate acestea, acest pod ar fi destinat doar pietonilor și bicicliștilor. Cu toate acestea, aspectele financiare și de conservare a naturii ar putea vorbi împotriva implementării, așa cum a explicat în continuare Robert Stangl de la biroul raional. Fiecare nou pas în planificare este verificat cu atenție pentru a ține cont de toți factorii.

Pentru mai multe informații despre acest subiect, DetailsOrtOberhummel, Deutschland