Três semanas bloqueando: a ponte ISAR em Oberhummel é examinada!
Três semanas bloqueando: a ponte ISAR em Oberhummel é examinada!
Oberhummel, Deutschland - De segunda -feira, 21 de outubro, o Kreisstraße FS 13 entre Oberhummel e Gaden ficará completamente bloqueado por três semanas para estudos na ponte ISAR. Essa medida faz parte da renovação planejada do edifício, que está em operação há mais de 60 anos. De acordo com o escritório distrital do distrito de Freising, a ponte foi construída em 1963 e tinha uma capacidade de carga de cerca de 30 toneladas, o que não está mais atualizado. Devido ao aumento do volume de tráfego, a ponte não atende mais aos requisitos modernos.
O fechamento deve levar até 8 de novembro de 2024. Durante esse período, estudos extensos no campo da construção e a estrutura da ponte são realizados. "A rota está completamente fechada para todo o tráfego e está sendo desviada em larga escala", disse um porta -voz do escritório do distrito. O bloqueio é feito no acesso às vagas de estacionamento no ISAR, que ainda são acessíveis. O desvio para o tráfego de Langenbach ocorre pela State Road 2350 para Moosburg e mais adiante pela State Road 2331, com sinais correspondentes sendo montados.
Medidas necessárias e planos futuros
Há algum tempo, a estrada foi estreitada sobre a ponte usando um bak para evitar sobrecargas através de dois caminhões que estão cruzando ao mesmo tempo. Mas essa solução não é sustentável e acabou sendo inadequada. Para aliviar permanentemente o tráfego e garantir a segurança, o comitê distrital decidiu se estender de maneira abrangente em outubro de 2020 para renovar extensivamente a ponte ISAR e a ponte da vila adjacente. Esses novos edifícios devem não apenas aumentar a capacidade de carga de carga, mas também integrar caminhos e ciclo para melhorar as condições de tráfego para todos os grupos de usuários.
As estimativas de custo atuais estão agora em torno de 15 milhões de euros, em vez dos nove milhões estimados originalmente. Esses custos mais altos se devem ao fato de que materiais extensos e análise de trabalho devem ser levados em consideração ao planejar. O início final da construção ainda não está claro porque depende de licenças e do status da ponte da vila.
O prefeito Susanne Hoyer von Langenbach enfatizou a importância de uma ponte improvisada adicional na recente reunião do Comitê Ambiental e de Planejamento, que deve estar disponível para os residentes durante o período de construção. No entanto, essa ponte seria destinada apenas a pedestres e ciclistas. No entanto, os aspectos financeiros e de conservação da natureza poderiam falar contra a implementação, como explicou Robert Stangl do escritório do distrito. Cada nova etapa do planejamento é cuidadosamente verificada para levar em consideração todos os fatores.Para obter mais informações sobre este tópico, Veja os relatórios atuais em www.merkur.de .
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Ort | Oberhummel, Deutschland |
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