Tri tjedna blokiranje: Isar Bridge u Oberhummelu se ispituje!

Tri tjedna blokiranje: Isar Bridge u Oberhummelu se ispituje!

Oberhummel, Deutschland - Od ponedjeljka, 21. listopada, Kreisstraße FS 13 između Oberhummela i Gadena bit će u potpunosti blokiran tri tjedna za studije na mostu Isar. Ova je mjera dio planirane obnove zgrade koja djeluje više od 60 godina. Prema okružnom uredu Freising District -a, most je sagrađen 1963. godine i imao je opterećenje od oko 30 tona, što više nije ažurirano. Zbog povećanog volumena prometa, most više ne ispunjava moderne zahtjeve.

Očekuje se da će zatvaranje trajati do 8. studenog 2024. za to vrijeme provodi se opsežne studije na građevinskom terenu i struktura mosta. "Ruta je potpuno zatvorena za sav promet i preusmjerava se u velikoj mjeri", rekao je glasnogovornik okružnog ureda. Blokiranje se izrađuje na pristupu parkirnim mjestima na ISAR -u, koja su još uvijek dostupna. Otkrivanje prometa iz Langenbacha odvija se putem State Road 2350 do Moosburga i dalje putem State Road 2331, a postavljaju se odgovarajući znakovi.

Potrebne mjere i budući planovi

Već neko vrijeme cesta je sužena preko mosta pomoću BAK -a kako bi se izbjeglo preopterećenje kroz dva kamiona koja se istovremeno prelaze. Ali ovo rješenje nije održivo i ispostavilo se da je neadekvatno. Kako bi trajno ublažio promet i osigurao sigurnost, Okružni odbor odlučio je sveobuhvatno proširiti u listopadu 2020. godine kako bi široko obnovio Isar most i susjedni seoski most. Te nove zgrade ne bi trebale samo povećati kapacitet opterećenja, već i integrirati staze za hodanje i bicikliste kako bi poboljšali prometne uvjete za sve korisničke grupe.

Procjene trenutnih troškova sada su oko 15 milijuna eura umjesto prvobitno procijenjenih devet milijuna. Ti viši troškovi nastaju zbog činjenice da se pri planiranju moraju uzeti u obzir opsežni materijali i analiza rada. Konačni početak izgradnje još uvijek nije jasan jer ovisi o dozvolama i statusu seoskog mosta.

Gradonačelnica Susanne Hoyer von Langenbach naglasila je važnost dodatnog improviziranog mosta na nedavnom sastanku Odbora za zaštitu okoliša i planiranja, koji bi stanovnicima trebao biti dostupan tijekom razdoblja izgradnje. Međutim, ovaj bi most bio namijenjen samo pješacima i biciklistima. Međutim, aspekti financijske i zaštite prirode mogli bi govoriti protiv provedbe, kako je dodatno objasnio Robert Stangl iz okružnog ureda. Svaki novi korak u planiranju pažljivo se provjerava kako bi se sve faktori uzeli u obzir.

Za više informacija o ovoj temi, Vidi trenutačno izvještavanje o www.merkur.de .