Zatvaranje na tri tjedna: Most Isar u Oberhummelu se istražuje!

Zatvaranje na tri tjedna: Most Isar u Oberhummelu se istražuje!

Od ponedjeljka, 21. listopada, okružna cesta FS 13 između Oberhummela i Gadena bit će potpuno zatvorena na tri tjedna zbog istraživanja na mostu Isar. Ova mjera dio je planirane obnove objekta koji je u funkciji više od 60 godina. Prema podacima okružnog ureda okruga Freising, most je izgrađen 1963. godine i imao je nosivost od oko 30 tona, što više nije aktualno. Zbog povećanog prometa, most više ne može zadovoljiti suvremene zahtjeve.

Predviđeno je da zatvaranje traje do 8. studenog 2024. Tijekom tog vremena provest će se opsežna istraživanja podzemlja i konstrukcije mosta. "Puta je potpuno zatvorena za sav promet i veliko područje se preusmjerava", objasnio je glasnogovornik okružnog ureda. Zatvaranje će biti na ulazima na parkirališta na Isaru, koja su, međutim, još uvijek prohodna. Preusmjeravanje prometa od Langenbacha odvijat će se državnom cestom 2350 do Moosburga i dalje državnom cestom 2331 do Gadena, uz postavljanje odgovarajuće signalizacije.

Potrebne mjere i budući planovi

Već neko vrijeme kolnik preko mosta sužava se signalnim signalnim signalima kako bi se izbjeglo preopterećenje koje uzrokuje istodobni prelazak dva kamiona. No, ovo rješenje nije održivo i pokazalo se neadekvatnim. Kako bi se trajno rasteretio promet i osigurala sigurnost, okružni odbor je u listopadu 2020. odlučio sveobuhvatno obnoviti most Isar i susjedni most Dorfen. Ove novogradnje namijenjene su ne samo povećanju nosivosti, već i integraciji pješačkih i biciklističkih staza kako bi se poboljšali prometni uvjeti za sve skupine korisnika.

Trenutne procjene troškova sada iznose oko 15 milijuna eura, umjesto prvotno procijenjenih devet milijuna. Ovi viši troškovi nastaju zbog činjenice da se tijekom planiranja mora uzeti u obzir opsežna analiza materijala i rada. Konačni početak izgradnje još je nejasan jer ovisi o odobrenjima i statusu Dorfenbrückea.

Na nedavnom sastanku Odbora za okoliš i planiranje, gradonačelnica Susanne Hoyer Langenbacha naglasila je važnost dodatnog privremenog mosta koji bi trebao biti dostupan stanovnicima tijekom razdoblja izgradnje. No, taj bi most bio namijenjen samo pješacima i biciklistima. Međutim, financijski aspekti i aspekti očuvanja prirode mogli bi govoriti protiv provedbe, kako je dodatno objasnio Robert Stangl iz okružnog ureda. Svaki novi korak u planiranju pažljivo se ispituje kako bi se osiguralo da su svi čimbenici adekvatno uzeti u obzir.

Za dodatne informacije o ovoj temi, pogledajte aktualna izvješća na www.merkur.de.